在2020賽季，中國馬拉松為了提速，做了不少大事：中國田協聯合特步體育推出“國人競速”戰略計劃；全國馬拉松賽事數量和質量繼續提升；多位國內馬拉松名將在南京馬拉松跑進2小時10分，創歷年來最佳戰績。
不過，在最為期待的打破全國紀錄方面，“國人競速”的百萬真金重獎空懸了一年，未喚來勇夫。就在2月28日，在日本舉行的第76屆琵琶湖馬拉松上，鈴木健吾跑出2小時04分56秒奪冠，刷新日本全國紀錄。自從2018年2月以來，日本跑者在這三年間刷出了第四個全國紀錄。
2小時04分56秒的成績，讓日本馬拉松的水準繼續提升，將苦苦追趕的中國馬拉松成績再次甩到身後。因為中國馬拉松男子紀錄，還是2007年由青海小夥任龍雲創造的2小時08分15秒。這個沉睡了14年的紀錄，放在琵琶湖馬拉松賽上，只能排到第22位。
中國馬拉松新紀錄何日能被激活？答案也許從今年四月揭曉。3月5日深夜，廈馬組委會宣佈，今年初因疫情影響被延期的廈門馬拉松，定於4月10日開跑。2月25日，這項賽事剛剛被世界田聯評選為2021“世界田聯精英白金標”賽事，這也是中國第二站白金標賽事。
這14年間，中國在馬拉松辦賽上，其實是發生了翻天覆地的鉅變。中國田徑協會副主席王楠曾經介紹，在1981年，中國才第一次在北京舉辦了一場馬拉松比賽。直到1997年之前，北京馬拉松基本是幾個專業運動員，十幾個學生，幾十個愛好者，陪着一批老外跑者耍。這是第一階段。
從1998年至2013年這第二階段，比賽開始人性化，賽事報名面向大眾跑者了，關門時間延長了；業餘跑者多了，全國賽事數量慢慢增長到近39場。等到了2018年之後，馬拉松市場已形成井噴。中國當年舉辦800人以上的路跑賽事、300人以上的越野跑及其他規模賽事1581場，同比2017年的1102場增加479場，增長率達43.46%。跑步，馬拉松已經是最火的運動方式了。
除了數量，中國馬拉松賽也有質量。2018年，中國田徑協會共評選出225個標牌賽事，其中金牌賽事68個，銀牌賽事61個，銅牌賽事96個。此外，有120場賽事獲得特色賽事榮譽。
2020年上海馬拉松賽起跑
在世界範圍，世界田聯認可的精英白金標賽事只有11場。除了東京、柏林、倫敦、芝加哥、紐約、波士頓六大滿貫賽事之外，其餘5場分別為名古屋女子馬拉松、阿姆斯特丹馬拉松、上海馬拉松、廈門馬拉松和瓦倫西亞馬拉松。這麼看，中國和日本在白金標賽事數量是2比2，打平了。
但是在馬拉松競技水平看，中國是被日本越落越遠。2002年，日本馬拉松全國紀錄已經達到2小時06分16秒，由高岡壽成創造。此後日本也陷入瓶頸期。16年後，這個紀錄才被設樂悠太打破。此後，大迫傑先後在2018年10月、2020年3月跑出2小時05分50秒、2小時05分29秒。僅僅一年之後，鈴木健吾跑進了“204”。
寫到這裏，也需要為中國中長跑打打氣。中國中長跑運動員王軍霞、曲雲霞、劉東、邢慧娜、白雪、周春秀等，也曾在奧運會、世錦賽、世界盃賽場上拿過1500米、3000米、5000米、10000米、馬拉松五個項目的世界冠軍，打破多項世界紀錄。這是日本跑者尚未達到的高度。
説回馬拉松，中國馬拉松提升競技水平的路徑對嗎？筆者認為，現在中國正在走的，用舉辦大眾馬拉松賽事，增加獎金和贊助投入，促進中國大眾馬拉松總體提速的道路，也將迎來曙光。
董國建
2019年，中國馬拉松已經見到了希望。董國建在2019年柏林馬拉松跑出2小時08分28秒的歷史第二好成績，距離全國紀錄僅13秒。2019年年末的廣州馬拉松，彭建華和董國建雙雙跑進2小時10分。
這兩位跑者帶動了更多的精英。2020年南京馬拉松上，有49名男子選手跑進2小時20分，前四名均跑進2小時10分。
冠軍彭建華跑出2小時08分50秒，將PB提高了1分07秒，這個成績高居中國馬拉松歷史第三位。
楊紹輝、多布傑、陳天宇的成績也擠進歷史前十，其中楊紹輝、陳天宇首次達標東京奧運會，加上之前達標的多布傑、董國建、彭建華，中國男子馬拉松奧運達標人數達到5人。
在女子馬拉松方面，去年在澳門馬拉松首次跑馬，就跑進東京奧運會達標線的張德順，成為繼李芷萱、何引麗、李丹、金銘銘、白麗、潘銀麗之後，中國第7位實現東京奧運會馬拉松成績達標的女子選手。
這些成績和中國馬拉松的辦賽熱潮有關係嗎？有！馬拉松比賽越多，意味着掙獎金的機會越多。曾經，中國馬拉松的精英跑者，只存在於各個省隊，叫做體制內選手。非體制內的跑友只能用愛發電。
如今比賽越來越多，不僅有馬拉松賽，還有越野賽。跑者可以用獎金、贊助當謀生手段，在訓練、營養、恢復、經紀等方面和體制內選手的差異也是越來越小，也非常職業。
職業俱樂部也出現了，而且做的不錯。話説， 擁有基普喬格的世界頂級俱樂部NN跑團，就幫助烏干達培養年輕跑者，幫助烏干達成為長跑強國；耐克贊助的俄勒岡計劃也培養了美國和日本的中長跑明星。
在北京，和易居俱樂部已經是馬拉松屆響噹噹的牌子，更吸納了奧運冠軍劉虹、“馬拉松一姐”李芷萱、何引麗、張新豔、姚妙、彭建華、楊紹輝，還有“業餘一哥”賈俄仁加等一干名將。
但可惜的是，“國人競速”戰略計劃自2020年1月1日至12月31日，無論男女運動員，只要打破全國紀錄，就獎勵100萬元，但最終中國精英跑者們都失之交臂。
中國馬拉松的競技成績如何才能得到提升？也許得靠天時地利人和，也許馬上就能到來。 廈門馬拉松將在4月10日開跑，升級為白金標後，賽道會更加平緩，賽事保障更加合理，高水平跑者會讓賽事成績邁上新台階。這一切也許能催生出一個個令人驚喜的成績。
不止廈馬升級，在隨後的4月11日，一眾大型賽事也將開跑，它們是海口馬拉松和更重磅的徐州馬拉松暨東京奧運選拔賽。
這些馬拉松賽事，會不會是中國跑者成績井噴的助推器？近年，中國大型馬拉松賽事開始在專業競賽水平上做文章，包括優化賽道，減少轉彎、坡道及橋樑路段，包括設置豐厚的獎項，激勵更多本土選手創造好成績。
重賞之下必有勇夫。百萬真金獎勵雖然沒了，但兩站白金級賽事都已備好，就等中國馬拉松跑者們突破的那一天了。
文/北京青年報記者 褚鵬
編輯/周學帥