一汽大眾速騰新聞

相比於價格高昂的B級車，以及性能捉襟見肘的A級車，國內15萬元左右的A+級轎車，在空間上能滿足家用需求，價格也不貴，使用成本和養護成本還不高，所以在消費升級的大趨勢下，A+級轎車自然而然的成為了很多人

對於手頭相對來説比較寬裕的朋友來説，想買緊湊級轎車用於家用代步，一般會預算會在15萬左右，但是在這個價位的緊湊級轎車市場中，競爭尤為激烈，消費者們往往會看花了眼也找不到適合自己的車型，今天就為大家盤點

只要一説到合資車，不少人就是覺得合資車就是品質的象徵，買了它就是省心靠譜，無論是它的做工還是發動機各方面，都要比國產汽車要好，可是事實真的是這樣嗎？雖然你在大馬路上能夠看到不少合資車型，保有量也還不錯

作為國內銷量最好的兩個車系，德系車和日系車深受國人的青睞，兩大車系都有着眾多的粉絲和擁躉。於是，長期以來，德系粉和日系粉一直都是處於對立的存在狀態。他們爭論的內容，就是德系車和日系車誰的質量更好。

轎車作為國民接觸最早的汽車類型之一，近兩年的風頭似乎都被隔壁的SUV給搶了，成為了部分消費者購車的第二選項。那麼，臨近年末，本期我們就從銷量上一起來看看，哪5款轎車在2020的大環境下還能保持不錯的銷

只要一説到合資車，不少人就是覺得合資車就是品質的象徵，買了它就是省心靠譜，無論是它的做工還是發動機各方面，都要比國產汽車要好，可是事實真的是這樣嗎？雖然你在大馬路上能夠看到不少合資車型，保有量也還不錯

轎車作為國民接觸最早的汽車類型之一，近兩年的風頭似乎都被隔壁的SUV給搶了，成為了部分消費者購車的第二選項。那麼，臨近年末，本期我們就從銷量上一起來看看，哪5款轎車在2020的大環境下還能保持不錯的銷

大眾之所以能成為中國市場上銷量最大的汽車品牌，離不開旗下多款車型的穩定輸出，特別是在競爭最為激烈的緊湊型轎車市場，包括速騰在內的多款車型長期位居銷量榜單前列。當前一代一汽大眾速騰於2019年正式上市

2018年，大眾全新一代Jetta（國內為一汽大眾速騰）在北美車展上首發亮相，至今已經過去了三年的時間，根據產品生命週期，Jetta已經到了中期改款的時刻。日前，有海外媒體曝光了一張大眾在2021年的

一汽-大眾全新一代速騰這款車，確實是緊湊級轎車市場不可多得的優秀車型，畢竟選擇這個級別車的消費者都是十分在意性價比的，全新一代速騰採用大眾最新技術打造，同時一汽-大眾速騰還配備了DSG變速箱，表現強大