![又一日系“實用派”,車長4米3,1.2T三缸+CVT](http://p1.nanmuxuan.com/themes/180x140/fe/c8ae76026758fc63.jpg)
又一日系“實用派”,車長4米3,1.2T三缸+CVT
當汽車逐漸恢復到代步的本質時,越來越多時尚的年輕人開始將目光投向了小型車市場。本田飛度、豐田威馳、大眾Polo、寶駿310等車型逐漸出現在人們的視野中。除了這些名聲大振的車型外,三菱也發佈了實用性強
當汽車逐漸恢復到代步的本質時,越來越多時尚的年輕人開始將目光投向了小型車市場。本田飛度、豐田威馳、大眾Polo、寶駿310等車型逐漸出現在人們的視野中。除了這些名聲大振的車型外,三菱也發佈了實用性強
三菱將引入家用代步小車,有望不到9萬油耗5L,飛度遇到對手了對於如今的汽車市場,大家應該都有一定的認知。SUV車型和MPV車型在當下算是國內非常火熱的車型,在這樣的情況下,一些小型車或者是轎車車型的銷
“開起來總感覺很費勁”。相信這是絕大部分人對於搭載三缸或者小排量發動機車型的第一感受,現實也確實如此。受制於當下越來越嚴格的排放法規,越來越多的普通家用車都被迫換上了三缸發動機。雖然功率數據差異變化不
三菱將引入家用代步小車,有望不到9萬油耗5L,飛度遇到對手了對於如今的汽車市場,大家應該都有一定的認知。SUV車型和MPV車型在當下算是國內非常火熱的車型,在這樣的情況下,一些小型車或者是轎車車型的銷
在大眾全新Polo換代失敗後,如今的A0級市場,被大眾汽車拱手相讓。本田飛度也從此一家獨大,因為這個市場能與之在綜合實力上競爭的車型不多了。無疑,這對某些企業而言,或許是一個機會,三菱便是其中之