明明買了百萬三者險,為什麼還要買交強險?到底是不是重複消費
這一輪的車險改革剛剛開始執行新規,從8月份提出來到9月19號執行,這個過程非常短,效率非常高,所以有不少朋友提出來,車險改革能不能改的更徹底一點,尤其是針對交強險這個讓很多朋友都詬病過的險種,有些朋友
這一輪的車險改革剛剛開始執行新規,從8月份提出來到9月19號執行,這個過程非常短,效率非常高,所以有不少朋友提出來,車險改革能不能改的更徹底一點,尤其是針對交強險這個讓很多朋友都詬病過的險種,有些朋友
如今買車險,很多車主都學聰明瞭,續保的時候大都只會選擇“交強險+車損險+三者險+不計免賠”這個方案。當然,也有部分老司機車技好,一年下來幾乎不出險,他們只會選擇購買“交強險+100萬三者險”。但是,對
近日,銀保監會制定的《關於實施車險綜合改革的指導意見》已經開始正式施行,其中包括了三大塊、九部分、32條內容,涉及了交強險、商業車險、條款改革、費率改革、產品改革、服務改革、傳統車險、新能源車險、車險
9月19日,銀保監會制定的《關於實施車險綜合改革的指導意見》(以下簡稱指導意見)正式實施,這是國內車險的第四次改革,而且被稱為是最大的一次。對於廣大車主朋友來説,最關心的當然還是保費漲了還是跌了?寫這
本文轉自【河北新聞網】;據中國銀保監會《關於實施車險綜合改革的指導意見》,車險綜合改革9月19日在全國正式落地實施。 根據市場實際風險情況,此次車險綜合改革重新測算了商車險行業純風險保費,並將商車險產
小夥伴們大家好!提到車險啊,很多人都覺得服務體驗不是特別好,比如説有的人覺得車險貴,有的人覺得車險這也不賠那也不賠,總結一句話:不買擔憂用起來難受。不過,這種情況應該馬上就會得到改善了,因為車險又改革
隨着國家經濟的飛速發展,人們的收入水平也隨之提高,買車代步在今天來説已經是再平常不過的事情。據公安部統計,截止至今年6月份,國內汽車保有量已經達到2.7億輛。眾所周知,只要開車在路上行駛,那麼發生碰撞
長沙晚報掌上長沙9月14日訊 據人民日報消息(記者 屈信明)機動車輛保險與百姓生活和切身利益關係密切,長期以來是財險領域第一大業務,社會關注度高。我國車險經過多年改革發展,取得了積極成效。2019年,
小夥伴們大家好!提到車險啊,很多人都覺得服務體驗不是特別好,比如説有的人覺得車險貴,有的人覺得車險這也不賠那也不賠,總結一句話:不買擔憂用起來難受。不過,這種情況應該馬上就會得到改善了,因為車險又改革
中國銀保監會近日發佈了《關於實施車險綜合改革的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。《指導意見》將於2020年9月19日開始實施。下一步,銀保監會將指導各銀保監局、財產保險公司和相關單位做好改革各項工作