一縱一橫,硬派SUV,傳祺GS8 S與傳祺GS8不僅僅是名字的不同
三年前傳祺GS8的上市,可以説是15-20萬的價位裏為數不多可以選擇的中型SUV,傳祺GS8有着巨大的車內空間也那段時間內成為了它巨大的優勢。但隨着市場的競爭越發的激烈,其它的自主品牌也紛紛地推出了相
三年前傳祺GS8的上市,可以説是15-20萬的價位裏為數不多可以選擇的中型SUV,傳祺GS8有着巨大的車內空間也那段時間內成為了它巨大的優勢。但隨着市場的競爭越發的激烈,其它的自主品牌也紛紛地推出了相
[愛卡汽車 購車手冊原創]國內消費者對於大空間的中型SUV一直鍾愛有加,很多中國品牌也順應市場需求,不斷推出新車型來爭奪各種細分市場。廣汽傳祺旗下的GS8從上市以來就憑藉硬朗的造型和超大的空間贏得了消
六月份已經到來,意味着今年上半年即將完結。回顧今年上半年,由於疫情的影響,各大車企都感到較大的壓力。但就在這樣的環境下,廠商依然積極佈局產品。其中,自主品牌推出的新品,無論是搜索熱度還是產品品質,都比
每當一款車進化換代的時候,為了迎合中國消費者喜大的偏好,都會將車做得越來越大。反之如果説要打造運動車型,大部分車型都是通過在外觀上增加運動套件來營造。但是,如果一款中型SUV在外觀運動化後,車身