凱美瑞級顏值帝才13萬多，座艙不遜30万旗艦，4.8米帶T油耗僅5.3L
先是一台特供中國的緊湊型運動轎車La Festa菲斯塔短時間裏搶了思域的風頭，接着北京現代便開啓了一連串的換代操作。從19年低開始，悦納、索納塔、伊蘭特三款車型依次完成了換代上市；而在去年10月迎回了
凱美瑞級顏值才13萬多，座艙不遜30万旗艦，4.8米帶T油耗僅5.3L
先是一台特供中國的緊湊型運動轎車La Festa菲斯塔短時間裏搶了思域的風頭，接着北京現代便開啓了一連串的換代操作。從19年低開始，悦納、索納塔、伊蘭特三款車型依次完成了換代上市；而在去年10月迎回