別克昂科威Plus新聞

提起合資中級SUV，大家基本都會想到豐田漢蘭達，作為同級別的老炮車型，又有着良好的質量以及後期不低的保值率，因此讓其有着很高的認可度。不過面對當下車型繁多，且不乏高性價比車型的現狀，價格堅挺配置低的漢

近日，在中國汽研對汽車駕乘品質性能的測評測試中，別克昂科威Plus憑藉在“靜謐低噪”方面的優異表現，獲得了“駕乘品質之星”的稱號。此項榮譽的獲得，體現了權威機構對別克昂科威Plus“寧靜舒適”的高度肯

昂科威作為別克SUV陣營中的主力車型，銷量一直以來表現就不錯，最好的時候甚至一個月能賣出兩三萬台，憑藉着它的大空間以及豪華內飾搶佔了不少中型SUV的市場。在此基礎上，別克去年又推出了昂科威Plus，在

從小起，我們學習到的每件事似乎都有標準答案，就連夢想都有模版，太多規矩和守則讓我們忘記尋找真實的自我。從主持人到户外博主，謝磊在不斷的探索中，找到了一個不一樣的回答。行駛户外，謝磊看重車輛兼具越野性能

[愛卡汽車 國內新車原創]別克昂科威Plus於今年6月19日正式上市，先期推出包含Avenir艾維亞在內共5款車型，官方指導售價區間為22.99-30.99萬元。隨後在7月21日，該車新增了一款652

就在今日，上汽通用汽車官方宣佈，全新中型SUV別克昂科威Plus終於揭開了神秘的面紗，將於6月19日上市。新車已於此前的上海車展正式亮相，其外觀採用了全新別克SUV家族設計語言。即日起，別克昂科威Pl

　　[愛卡汽車 導購 原創]　　在2021年上海車展上，別克昂科威Plus(參數|詢價)正式亮相，雖然名字中帶有昂科威(參數|詢價)，但昂科威Plus卻是一台基於通用中型豪華SUV架構打造的全新車型，

當年一度被上汽大眾途觀“統治”的中型SUV市場，在別克昂科威出現之後結束了這一時期，昂科威也成功取代途觀成為了合資中型SUV市場的標杆車型。隨着市場的競爭進一步激烈，無論是途觀還是昂科威都在原有的基礎

今年的上海車展期間，在別克高端子品牌艾維亞的加持下，別克中型SUV市場全新戰略車型昂科威Plus艾維亞版正式迎來首秀。憑藉着越級空間與優雅設計，昂科威Plus艾維亞吸引了很多消費者的目光，而前段時間，

媳婦剛學下駕照，便想給她買輛車。在網上還有4S店也看過很多車，但媳婦卻唯獨喜歡別克昂科威PLUS。媳婦特別喜歡別克昂科威PLUS的外觀。新車採用張揚的一體化大尺寸進氣格柵，輔以全新的LED大燈組合，使