雪佛蘭深陷泥坑,如何走出越降價越賣不動的怪圈?
大黃蜂讓“科邁羅黃”成為雪佛蘭經典色,也正是變形金剛熱映的那幾年,雪佛蘭迎來自己最輝煌的幾年,2014年,雪佛蘭登頂一線合資品牌之位,全年銷量76.7萬台讓上汽通用成為國內一頂一的合資企業。
大黃蜂讓“科邁羅黃”成為雪佛蘭經典色,也正是變形金剛熱映的那幾年,雪佛蘭迎來自己最輝煌的幾年,2014年,雪佛蘭登頂一線合資品牌之位,全年銷量76.7萬台讓上汽通用成為國內一頂一的合資企業。
大眾也有賣不動的車,已經跌到跌無可跌,卻還是無人賞識在國人的眼裏,大眾是影響力最大的汽車品牌,因為大眾深知國人的心理,所以打造了一款又一款符合國人心意的車,在市場上的表現也非常突出。但不是所有的
現在幾乎每家每户都有一輛自己的車,但是大家對於汽車的要求也越來越高,不少的人希望買到更高檔的車,但是高檔豪華車其實也是在價格上是制約銷量的原因。但是鑑於消費者的需求,廠家肯定還是希望可以儘可能的滿足,
寶馬車型一直以運動,時尚,駕駛著稱,旗下每一款車型都有很強的運動基因,即使是旅行車型,MPV車型都有一定的駕駛感,寶馬旗下有很多以運動為標準的SUV車型,寶馬X6是比較經典的一款,但是因為車型運動基因
大家知道當年國內消費者最喜歡哪一個豪華汽車品牌嗎?那就是路虎!想當年路虎剛引入國內,那時候路虎的名望不亞於奔馳寶馬,絕對屬於一線豪華品牌,絕對實力派選手。當年路虎可以説是土豪們最愛的車
200萬斤和13萬噸,這是兩個相差很大的數字,但是13萬噸指的是今年三月份山東一處地區生蠔的滯銷量,而200萬斤則是山東另一地區生蠔的積壓量,這兩個數字都反映了一個很嚴重的問題,就是生蠔滯銷。其實,生
以大眾在國內強大的影響力,以及對中國消費者深入的瞭解,想要打造一款暢銷車型可以説是隨隨便便的事,像朗逸、寶來、速騰、邁騰、帕薩特、途觀L等等,這些都是各自細分市場的領軍車型。不過,大眾也有賣不動的車,
近二十年來隨着國內汽車工業的高速發展和人們生活水平的提高,汽車已進入千家萬户,成為人們的代步工具,前幾年我國的汽車市場發展可是非常火爆,每年汽車銷量都是高增長,但是從2018年下半年到現在,汽車的銷量
説到我們現在的國內汽車市場發展,現在我們國內汽車市場上是有很多優秀的車型,在我們國內市場上銷售火熱。更有很多車型在我們國內市場上,深受我們消費者的喜愛,前幾年我們國內二胎政策也是突然放開,汽車市場上M
提到大眾速騰還是人盡皆知的,車型的知名度口碑和銷量都非常高,整體的熱度表現非常突出,但是提到兄弟車型斯柯達明鋭,很多人並不是很瞭解,斯柯達是大眾旗下的獨立品牌,斯柯達明鋭與大眾速騰是兄弟車型,但是整體