南線新聞

自駕進藏的線路不少，走得最多的人是川藏線。川藏線分為南線和北線，和中線，都是從成都出發，落腳於拉薩。基礎的南線和北線，還有組合的線路，怎樣選擇適合自己的線路呢？南線是大家熟知的國道318，全長大

來貝加爾湖遊玩的人，大多數是以貝加爾湖上奧利紅島的南線和北線為主，關於南線和北線大部分是以拼車遊為主，這已經形成了一條非常經典的路線。會有司機帶着大家去景點，每當我們到一個景點的時候就會看到很多很多的

人的一生總要去一次西藏人活一世總要走一次川藏線川藏線東起成都，西至拉薩全長大約2000多公里川藏線一條世界級的景觀長廊一路世界級的風光大片川藏線是眾多旅者的探險之路是信佛羣眾的朝聖之路它是世界上最危險

長春西路互通主路面 施工完畢 長春路收費站 進入收尾階段 樺皮廠連接線主路面 施工完畢 ...... 正在收尾的長春路收費站 10 月 13 日，長吉南線施工現場，國道琿烏公路（G302

四川理塘到巴塘之間，在318國道南邊，有一條格聶南線。作為著名的越野愛好者穿越路線，格聶南線以格聶神山的壯美，以及沿途的格聶之眼等秀麗風景著稱。當然，越野愛好者看上的，還有非常具有挑戰性的路況。之前很

埡口是高原上常見的一個詞，在地理意義上指的是山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹處，是道路翻越高山的海拔最高點處。 川藏南線上一共要翻越14座高山埡口，大多海拔超過4000米。近年來，隨着中國基建狂魔的發威，越