厚道卻賣不動的合資車,240匹+8AT,空間遠超漢蘭達,現不足20萬
引言:關注汽車市場的朋友應該知道,最近幾年國內的汽車市場下滑嚴重,很多車企都面臨銷量大幅下滑的局面,很多好車型都被市場埋沒,畢竟在國內口碑和品牌非常重要,在產品力相同的情況下,往往品牌能左右消費者最終
引言:關注汽車市場的朋友應該知道,最近幾年國內的汽車市場下滑嚴重,很多車企都面臨銷量大幅下滑的局面,很多好車型都被市場埋沒,畢竟在國內口碑和品牌非常重要,在產品力相同的情況下,往往品牌能左右消費者最終
引言:關注汽車市場的朋友應該知道,最近幾年國內的汽車市場下滑嚴重,很多車企都面臨銷量大幅下滑的局面,很多好車型都被市場埋沒,畢竟在國內口碑和品牌非常重要,在產品力相同的情況下,往往品牌能左右消費者
引言:關注汽車市場的朋友應該知道,最近幾年國內的汽車市場下滑嚴重,很多車企都面臨銷量大幅下滑的局面,很多好車型都被市場埋沒,畢竟在國內口碑和品牌非常重要,在產品力相同的情況下,往往品牌能左右消費者最終
引言:關注汽車市場的朋友應該知道,最近幾年國內的汽車市場下滑嚴重,很多車企都面臨銷量大幅下滑的局面,很多好車型都被市場埋沒,畢竟在國內口碑和品牌非常重要,在產品力相同的情況下,往往品牌能左右消費者
#懂車帝來了#有人説越野車“小眾”,沒錯,相比國內紅紅火火的城市SUV市場,越野車所佔的市場份額的確很小,但是,從另一個角度來看,這個“小眾”市場卻不乏熱銷車型,而且熱銷車型的價格還不便宜,比如豐田普
導語:又一國產車要“涼”?開8年沒故障卻賣不動,網友:只怪名字難聽像國產車進入市場的時間比較晚,剛開始的技術要比合資車差的遠多了,所以從一開始這個國產車不好的概念就已經在很多人心中根深蒂固了。在今天競
銷量往往是決定一款車或者説是一個品牌能否生存下去的根本,所以各大車企都在市場強大的競爭當中使出渾身解數,有的車企加快車型換代的頻率,而有的車企則是多方位的下探新的車型以達到多維競爭的效果。
隨着我們眾多消費者朋友在用車方面需求不同,因此也導致了眾多車企也在發展一些細分領域的車型,當然也有很多車型在市場當中表現的比較不錯。我們今天所説的這款車型,它是一款越野SUV車型,硬派程度
汽車本身作為消耗品,開到一定的年限就需要換,或者有的人沒有到年限,因為發家致富了,也想換車。咱們俗話説“人往高處走,水往低處流”,所以換車時一般都更願意選擇換等級高一點的車。雖然咱們每個人都不願意被這
導讀:這款車便宜卻賣不動!這款B級車,比本田雅閣漂亮10倍,僅售7.99萬,卻無人識貨!下面就讓我們一探究竟! 今天説的這款車就是北汽BEIJING-U7。北汽BEIJING-U7曾用名為“北汽紳寶