發動機冷卻液新聞

汽車水温幾分鐘就能達到最適的温度，而且到達合適的温度後為什麼就不在增加了呢，今天咱們來説一説這個汽車水温的工作原理。發動機升温快如果在冬天，特別是東北，第二天早上發動汽車的時候，發動機温度很可能是零下

現在北方大部分地區最低温度已經降到了零下，因此有必要對車輛進行一次自檢，尤其是油液的檢查。對於我們車主朋友來説，最合適也是最重要的檢查應該是油液的檢查，因為它操作簡單又極其重要。發動機艙內的各種油液，

4經常短距離行駛水温達不到正常值，對汽車是有一定影響的。發動機水温過低的影響就是油耗高、磨損量增加，但是對家用車來講影響並不大。因為短距離行駛並不代表車輛始終在低温狀態下工作，而車輛的冷卻系統工作也是

#老司機聊汽車知識#前兩篇課程講解了冬季是否需要更換機油，以及如何防止車窗起霧和除霧的方式；本篇再來聊聊防凍冷卻液是否需要更換的問題，開課之前先要掌握一個基礎知識點。防凍液就是冷卻液冷卻液涵蓋防凍功能

[愛卡汽車 用車 原創]我們都知道，愛車其實很需要精心呵護，只有對它照顧到位，它才能為我們的出行帶來保障，不在關鍵時候撂挑子。而除了機油、輪胎、剎車片之外，十分重要的防凍液往往會被忽略掉。關乎發動機的

如果把車從停車位開出去後，發現有一小灘不明液體，你會擔憂嗎？相信有很多車友都會擔憂，懷疑愛車存在安全隱患，畢竟這不正常。這不，一輛大眾老途觀就出現了這個問題。途觀車主在發現這個問題後，直接把車開到修理

汽車的發動機是一個非常精密的東西，它在工作的時候很容易出現温度過高的情況，這個時候就需要用到防凍液冷卻發動機。這個防凍液在冬天能夠防止車輛油液結冰膨脹，在夏天能夠防止車輛開鍋。所以説發動機缺少了冷卻

為滿足日益嚴格的全球燃油經濟性要求，流量主動控制、缸間鑽孔和快速加熱等各種先進的發動機冷卻技術得以應用。韓國現代汽車公司最近開發了新一代2.0 L 4缸汽油機，採用了幾種新的冷卻系統技術。     

高温天氣不僅對人是一種折磨，對車子也是一種考驗。當我們躲在開着空調的駕駛艙裏涼快的時候，發動機卻在默默的承受着更多的負荷。而温度一旦超過它能承受的極限，水箱，這個為發動機“排憂解難”的輔助部件，就會開

防凍液，車主們都不陌生，在維修保養的時候也會經常聽到。防凍液的全稱叫防凍冷卻液，就是有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時，冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。那就會有車主問：既