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相信大家都看過小品《賣枴》，“大忽悠”靠着高超的“忽悠”手段硬是把雙枴賣給了一個雙腿健康的陌生人，讓人直呼智商税也能這樣交。事實上，《賣枴》取材於現實生活，它活生生地告誡善良的人們，“忽悠”無處不在

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在中國這個最講面子的社會，汽車一定程度上也是個人的臉面。有錢人想買啥就買啥，像我們沒錢的普通大眾有輛稱心如意的、喜歡的、實用的車就足夠了。所以經濟節油的緊湊型家用車銷量一直很高，像朗逸、軒逸、捷達、哈

隨着大家經濟水平的不斷提高，汽車已經成為很多家庭的標配物件。但是，基於對自身的駕乘體驗以及生命安全着想，不少人對汽車的質量問題還是比較關注的。近日，車質網統計了4月乘用車投訴排行榜。數據顯示，一汽大眾

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隨着車市競爭的不斷加劇，不少合資品牌也開始佈局10萬及以下市場，尤其是在轎車細分市場上，目前很多合資品牌都有較為廉價的入門級車型。而且，這些車型的銷量還很不錯，以至於國產品牌轎車在低端市場上也無法與合

隨着車市競爭的不斷加劇，不少合資品牌也開始佈局10萬及以下市場，尤其是在轎車細分市場上，目前很多合資品牌都有較為廉價的入門級車型。而且，這些車型的銷量還很不錯，以至於國產品牌轎車在低端市場上也無法與合