吉利preface新聞

現在的眾多自主車企當中，吉利和長城無疑是表現最為風光的了，尤其是在SUV領域，這兩大家族打造的車型可以説具有很高的性價比，因此在銷量排行榜上也是有着很高的成就，當然這幾年因為國產車企都把重心放在了SU

新時代引領新風潮，人們的眼光是隨着時髦和科技轉變，坐穩領頭羊的地位也需要不斷更新迭代和歷久彌新，不管是10代雅閣還是年底出爐的9代凱美瑞，現在帶字母的大眾帕薩特都競爭B級車市場，作為品牌車行業的強勢入

隨着自主品牌的不斷髮展，越來越多的國產品牌成功完成了價格上探，20萬以上的國產車比比皆是，許多國產品牌擺脱了過去的廉價印象，品質、豪華、動力、個性開始成為這些高端國產車的標籤。今天馬拉車市盤

吉利在今年和沃爾沃進行了深層次的合作，遙想當初吉利收購沃爾沃的舉動，如今看來是最正確的決定，如果沒有沃爾沃，吉利不會發展得如此迅速，品質方面也不會得到空前的增長，吉利和沃爾沃共同打造出了全新CMA架構

現在的眾多自主車企當中，吉利和長城無疑是表現最為風光的了，尤其是在SUV領域，這兩大家族打造的車型可以説具有很高的性價比，因此在銷量排行榜上也是有着很高的成就，當然這幾年因為國產車企都把重心放在了SU

新時代引領新風潮，人們的眼光是隨着時髦和科技轉變，坐穩領頭羊的地位也需要不斷更新迭代和歷久彌新，不管是10代雅閣還是年底出爐的9代凱美瑞，現在帶字母的大眾帕薩特都競爭B級車市場，作為品牌車行業的強勢入

最近的成都車展上，吉利發佈了全新的CMA超級母體，雖然新架構下的最新車型沒有亮相，但是關於PREFACE這台車，我們真的可以好好期待一下，我們目前可以從官方發佈的實車圖中窺見一二。照片中的車型身披CM

近幾年，吉利汽車的進步相信大家都看在眼裏，強勢的市場表現展現出了非常強的硬實力，完全有資本與大眾、豐田、本田等合資品牌叫板，其中收購沃爾沃成為了吉利汽車最大的轉折點，吉利利用沃爾沃技術打造的CMA模塊

日前，吉利汽車官方發佈了一組吉利PREFACE車型官圖。將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kW（190馬力）。據悉，吉利PREFACE將於今年四季度上市。吉利PRE

7-8月，轎車銷量收穫兩連漲，不過更應當關注的是中高端轎車的大幅增長。 8月，中型轎車與中大型轎車市場同比分別增長33.7%和19.8%，是整個車市上升活力最強的兩個細分市場，甚至超過了緊湊型和中型