小型SUV的排頭兵,比博越便宜,油耗5.3L,想買吉利可以看看它
在過去的兩年中,吉利憑藉良好的營銷贏得了許多市場,其車型也備受矚目,但吉利受到了寒冷的影響,自2月份銷售以來,只有兩種型號的銷量超過10,000台,那就是帝豪和博越,博越一直被認為是哈弗H6的最強競爭
在過去的兩年中,吉利憑藉良好的營銷贏得了許多市場,其車型也備受矚目,但吉利受到了寒冷的影響,自2月份銷售以來,只有兩種型號的銷量超過10,000台,那就是帝豪和博越,博越一直被認為是哈弗H6的最強競爭
近兩年,汽車市場中颳起了一陣“轎跑風”,廠商為了佔據市場份額,都紛紛的推出了全新的轎跑汽車來面向消費者,吉利作為自主品牌中的一員,也不例外的推出了全新的轎跑SUV車型,它就是--吉利星越,近日,筆者在
吉利ICON是基於BMA模塊化架構打造的第二款車型,定位於緊湊型SUV,官方售價區間為158-12.88萬元。吉利ICON的外觀設計極具未來色彩,車前臉回字形格柵搭配細長的日間行車燈,吉利ICON採用
大家好,本期要給大家帶來的是《吉利博越提車記,車主駕駛了10個月後,憋了一肚子話想説》。當前汽車行業裏,各大廠商暗中博弈、險象迭生,勝則生,敗則退出市場,千萬“豪車”百花爭豔。“親民三寶”雪佛蘭邁鋭寶
大家好,本期要給大家帶來的是《7萬沒選長安CS55,卻執意要提吉利遠景SUV,修車師傅:懂車》。汽車行業競爭劇烈,各個品牌都拿出了看家本領造車,各種不錯的車橫空出世,讓人們應接不暇。“商務領域的大哥”
吉利已然成為我國汽車行業的驕傲,它是財富世界500強中唯一的中國民營車企,在上榜的5大車企中,它的利潤率最高。吉利也是唯一一個能夠在轎車領域和合資品牌抗衡的自主品牌,吉利帝豪不僅在國內暢銷,還獲得了外
12月1日,領克旗下全新領克01正式上市,新車提供燃油、PHEV插電混合動力兩種動力選擇,共發佈五款車型,分別為型Pro、耀Pro、勁Halo、暗夜版及PHEV Halo,售價區間為17.98萬-2
吉利全新轎跑SUV亮相! SUV已經成為全球汽車市場的熱門車型,很多品牌都開始生產SUV,比如瑪莎拉蒂、蘭博基尼或者賓利等。SUV已經成為全球汽車市場的熱門車型,進入高端市場已不再是難事,高端市場的進
現階段大多數國產自主品牌都把研發重點放在了SUV車型上面,比如長城哈弗之類的品牌旗下根本沒有造轎車,如果喜歡轎車的話,可能大部分消費者會直接選擇合資品牌,比如大眾朗逸或者日產軒逸之類的產品一直都是高銷
吉利內飾不管是在做工上還有用料上都做得很出色,特別是吉利旗下的ICON和星越這兩款車,特別讓人印象深刻,可以説是代表了目前吉利在內飾上做工的最高技術水平。那下面就帶大家瞭解一下,這兩款車內飾。首先是吉