和凱美瑞新聞

當廣汽傳祺GA8誕生以來，中國品牌在中高級轎車領域裏面就又多了一位實力選手。或許你會説，以往有很多品牌在中高級轎車領域裏面推出過旗艦產品，但大多數都已經處於“奄奄一息”的狀態，但正是由於大量產品的流入

當廣汽傳祺GA8誕生以來，中國品牌在中高級轎車領域裏面就又多了一位實力選手。或許你會説，以往有很多品牌在中高級轎車領域裏面推出過旗艦產品，但大多數都已經處於“奄奄一息”的狀態，但正是由於大量產品的流入

易車訊  日前，我們從相關渠道獲悉，廣汽豐田將基於雷凌打造一款定位更高的車型，新車將介於雷凌和凱美瑞之間，並預計將會在2021年推出，除了1.2T與1.8L之外，未來或還將推出1.5L三缸版本，但目前

B級車很多，超過20萬輛。除了少數車型外，只有邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣和蒂亞納能進入消費者的視線。而一本碰撞門事件帕薩特成了大家遲疑的明星典範。邁騰也受到影響。因此，日系三劍客成為不能錯開的話題，選

基於北美第六代ALTIMA原型打造的日產新天籟是一款國內市場"叫好不叫座"的車型。叫好是因為它採用了全新的時尚設計；搭載世界第一款可變壓縮比黑科技發動機等，加上長年以來給國內消費者留下的"大沙發"固有

伴隨着石油的逐漸枯竭，油價也開始上漲，老百姓在購車的時候，首先關注的是價格，其次就是油耗了，油耗高低已經成為衡量一款車是否適合家用的重要標準。在省油方面，日系車擁有絕對的話語權，所以近些年日系車在國內