瘋狂幼獸:本田超級幼獸改裝250cc直列四缸引擎!附視頻
“改裝無極限”這句話,在本田超級幼獸的世界裏,被體現得淋漓盡致!開篇展示的主角,來自日本改裝界,是一款搭載了本田CBR250RR直列四缸引擎的Super Cub改裝作品。在我們的眼中,這是瘋狂的舉動,
“改裝無極限”這句話,在本田超級幼獸的世界裏,被體現得淋漓盡致!開篇展示的主角,來自日本改裝界,是一款搭載了本田CBR250RR直列四缸引擎的Super Cub改裝作品。在我們的眼中,這是瘋狂的舉動,
別總盯着吉利帝豪!這車搭四缸引擎,百公里油耗5.3L,配電動天窗 前言比較熟悉國內汽車市場的消費者應該都比較清楚,自主品牌在最近幾年發展得十分迅速,但是它們往往集中在了中低
隨着豪車市場的需求量攀升,越來越多的豪車加入了競爭,就連一直銷量佔頭籌的BBA也在拼,在豪華SUV領域,可以説都在發力,自從寶馬推出了X1,還有奧迪Q3一直就是主打性價比的,它們都稱之為最便宜的豪華品
隨着豪車市場的需求量攀升,越來越多的豪車加入了競爭,就連一直銷量佔頭籌的BBA也在拼,在豪華SUV領域,可以説都在發力,自從寶馬推出了X1,還有奧迪Q3一直就是主打性價比的,它們都稱之為最便宜的豪華品
奇瑞終於放出“大招”!比吉利博越拉風,爆197馬力,配四缸引擎+雙獨懸 在我們國內汽車市場上,SUV車型雖然已經沒有當初那麼火爆,但還是很受年輕消費者們的推崇。如今市面上的各種S
雖然説現在的汽車市場不太景氣,不過大眾這個品牌依然保持着非常平穩的勢態,比如朗逸這款車型,月銷量仍然能突破3萬,在同級車型當中穩坐冠軍寶座。今天我們要介紹的這款車就是屬於大眾的一個子品牌斯柯達系列,與
雖然説現在的汽車市場不太景氣,不過大眾這個品牌依然保持着非常平穩的勢態,比如朗逸這款車型,月銷量仍然能突破3萬,在同級車型當中穩坐冠軍寶座。今天我們要介紹的這款車就是屬於大眾的一個子品牌斯柯達系列
今天説的這款車就是哈弗H4。去年10月份,哈弗H4樂享版車型上市,最低配車型僅售7.39萬,頂配車型也僅售10.59萬。根據哈弗目前最新推出的促銷政策,哈弗SUV最高優惠2w,哈弗H4最高優惠1萬,也
中國的汽車市場確實是全球最大的汽車市場,各大品牌都想保住在中國汽車市場當中的地位,這一點也不假,隨着改革開放,隨着我國自主品牌車型不斷的突出,在市場當中的表現越來越強,對於各大合資品牌車型來説,競爭壓