國產發動機新聞

當你裝備去店裏選購一輛車時，需要着重關注一下小汽車的發動機如何。因為它的質量是與車主的駕駛體驗直接掛鈎的，而且在買車之後，好的發動機更值得車主進行維修和保養，汽車有三大件，發動機就是其一，它對於汽車來

國產發動機與日本發動機差距有多大？別無腦的自欺欺人了！説到發動機，我相信瞭解這款車的人首先應該想到的是日本的發動機。畢竟，日本的發動機技術一直處於世界領先地位，而且大多數新的發動機技術也來自日本。此外

以前人們談論起汽車技術和工藝水準，一般來説都集中在對於合資車和進口車的討論上，對於國產車的討論甚少，一直以來大家都覺得國產車的工藝不值得討論，沒有什麼特別亮眼的地方，確實，很長一段時間裏，我國汽車

哈嘍，終於等到您，還好我沒放棄！您終於來了！這裏有您最想知道的！這裏有您最想不到的！這裏有您在別的地方看不到的！總之，您來對地方了~那麼下面就讓我帶您一起看看下面的文章！不管是消費者還是車企都比較重視

早些年的時候很多老修車都喜歡調侃一句話—“奇瑞奇瑞，修車排隊”，這也極大程度上反映了當時國產汽車的窘境：用低價格去吸引用户，用户得到的只能是不可靠的質量，長久以來人們就形成了國產汽車品質次價格低的印象

國產汽車經過十幾年的發展取得了讓我們刮目相看的成就，雖然國產品牌發展速度非常快，但現階段與德系車日系車和美系車依舊有很大的差距。國產汽車工業起步時間較晚，發展初期一沒有技術，二沒有造車經驗，只能摸着石

人們買車時，非常重視汽車的性能，而汽車的性能很大一部分與發動機有關。一台好的發動機給車主帶來了不同的駕駛感受，眾所周知在所有發動機中，日本的發動機可是鼎鼎有名的，而國產發動機卻有各種的不如意。那麼為什

蘇聯解體以來，俄羅斯海軍經歷一個漫長的萎縮時期，在長達30年時間裏，俄海軍居然沒有一艘全新建造的導彈驅逐艦服役，就是自行研製的4000噸級的22350型護衞艦，也是命途多舛。不過，曙光出現了，在202

就以目前中國的汽車市場來説，可謂是百花齊放，羣雄鬥豔！不管是進口車，國產車還是合資車，都想在這個巨大的市場分得一杯羹。然而就以汽車最主要的發動機技術來説，國產發動機始終都無法超越日本發動機，這也讓很多

德系、日系和國產發動機有多大差距？聽行內人講完，車主：點個贊發動機作為一款汽車的心臟，直接關係着車子的性能，因此就得到了很多消費者的重點關注；在國內的汽車市場中，最受歡迎的應該就是德系車與日系車了，它