大眾車標新聞

　　【太平洋汽車網 新車頻道】上汽大眾ID.3將於今晚（10月22日）正式上市，該車為大眾MEB平台打造的首款純電動車型，NEDC工況純電續航430km，新車將在位於上海安亭的工廠生產。值得一提的是，

近日，大眾官方正式發佈了，主銷北美市場的中期改款途觀Allspace車型官圖，相比此前歐洲版本的短軸版車型，美版對軸距和車身長度都進行了明顯的增長，從車型的角度更加接近於上汽大眾國產途觀L車型。在外觀

大眾旗下有很多汽車品牌，而且這個數量在不斷增加，比如從大眾車型中獨立出來的捷達，就是一個很好的例子。捷達在成為新的品牌之後，已經推出了3款汽車，車型矩陣已經形成，但是就整體的銷量而言，捷達並沒有達到自

林肯飛行家在國內市場上面取得了極大的成功，作為一台美系豪華SUV，這台車憑藉着出色的配置以及高性價比的價格再結合本身的大氣外觀，在市場上面確實有着非常優秀的表現。但如果從銷量表現來看的話，儘管這台車的

話説車友圈裏面就不缺一些“才華橫溢”的車友，他們不僅會懂得改裝汽車的配置，還會懂得改裝汽車的外觀，甚至對於汽車的車標也會改的非常經典，這不，小編在這段時間裏就發現了很多有趣的車標改裝，讓人看了簡直是腦

有錢人對於生活質量的要求更高，因此在衣食住行上均要比工薪階層更講究，比如作為代步工具的汽車而言，一般人可能會選擇卡羅拉、朗逸等經濟實用車型，但有錢人更注重出行品質，不僅要空間大，還要足夠舒適，因此BB

雖然説背靠大樹好乘涼，但是自從捷達獨立出來成為大眾全新的子品牌後，旗下的車型憑藉着捷達這款車上市多年，在國內市場積攢好的口碑，使得獨立後的捷達旗下的VS5，這款緊湊型SUV被消費者認可，該車今年前9個

現在大家的經濟水平越來越高，買車的時候也喜歡價格更昂貴的品牌，保時捷就受到了不少有錢人的喜愛。保時捷被大眾收購了之後就打上了大眾的標籤，雖然有人認為保時捷是高端大眾，但是保時捷跟大眾之間的差距還是比較

按理來説，德系車在國內市場有着絕對的優勢，大眾已經叱吒風雲多年，但旗下的低端品牌斯柯達卻始終得不到認可，儘管它們有着相同的三大件和做工品質，但消費者就喜歡多花幾萬去擁有大眾車標，為了能讓廣大消費者去心

捷達當年在國內也是火得一塌糊塗，性能好皮質好，很多駕校的車子現在還用它。在大火的時候大眾將這款車獨立出去成為一個單獨的品牌，這樣有利於拓展份額。不過沒了大眾車標加持，這個品牌很快就淪為小眾，車子顯然在