奧迪a6新聞

4月19日，奧迪A6 e-tron concept在上海車展全球首發，作為奧迪品牌電動化佈局的戰略車型，奧迪A6 e-tron concept將由奧迪一汽新能源合資公司於長春進行投產，並將由一汽奧迪銷

奧迪在傳統的德系BBA三巨頭中應該算是最弱的一個了，在各大汽車領域都不如奔馳和寶馬，但是在C級車領域，奧迪不僅不落下風，甚至還小有領先。其中奧迪在該領域的王牌車型就是我們所熟知的奧迪A6。但是最近兩年

其實有時候想想，對於那些相對銷量不錯的小眾車背後，一定都得有個有錢的“老爹”，不然怎麼會有大量資金投入去供給它們的研發、推廣等等。而在小眾車這方面，奧迪絕對是個財大氣粗的主，因為它還針對旅行車推出加

提到奧迪A6，“穩重”、“低調”是我們對它的第一印象。當然這也與奧迪的初期宣傳有關，第六代奧迪A6首次為中國市場加長軸距，這才有了經典的A6L車型，並且新車在發佈之後，奧迪又在中國各個城市地標景點給A

近日，有海外媒體曝光了一組全新一代奧迪A6的渲染圖，新車在外觀方面變化較大，可以説和現款車型相比，簡直是一天一度的差別，經典的商務造型更加趨向運動化。我們從外媒曝光的渲染圖來看，新車採用了全新的RS系

説到奧迪汽車，作為德系旗下的一家一線豪華汽車品牌，奧迪推出了眾多讓消費者喜聞樂見的車型，尤其是奧迪旗下的A系列車型更是有着較高的知名度，市場反響一直非常不錯。近期，我們從海外媒體獲悉，奧迪對旗下的奧迪

提到奧迪A6，“穩重”、“低調”是我們對它的第一印象。當然這也與奧迪的初期宣傳有關，第六代奧迪A6首次為中國市場加長軸距，這才有了經典的A6L車型，並且新車在發佈之後，奧迪又在中國各個城市地標景點

   在國內市場中，奧迪A6是最成功的官車之一，當年，能坐上奧迪A6的人都是混得相當不錯的高手。可如今，在奧迪品牌不斷年輕化的過程中，奧迪A6L在設計上不斷煥新，但商務氣質不變。不過，這次，新款奧迪A

在奧迪汽車家族當中，除了我們熟悉的經典SUV車型，奧迪Q3和奧迪Q5，奧迪Q7之外，家用轎車領域也有很多個性化的車型，除了我們熟悉的奧迪a4和奧迪a4和奧迪a6之外，目前旅行版的奧迪a6車型也已經實

【遠看與奧迪A6別無二致，稍踩油門便能瞬間咆哮留下背影的奧迪S6】奧迪S6屬於那種講究速戰速決的車型，平時喜歡大隱於市，在街上閒庭信步，與普通奧迪A6別無二致。必要時只需稍踩油門，便能瞬間咆哮而起，在