“風格露營”“真香定律”
以往的野營基本等同於風餐露宿,現在的露營已經變成了“野奢”。以往的試駕除了產品體驗就是車型解讀,現在的試駕也能和互動遊戲體驗、露營影院等有機結合,成為了“趣駕”。當這兩者新興事物相結合,混搭帶來的奇妙
以往的野營基本等同於風餐露宿,現在的露營已經變成了“野奢”。以往的試駕除了產品體驗就是車型解讀,現在的試駕也能和互動遊戲體驗、露營影院等有機結合,成為了“趣駕”。當這兩者新興事物相結合,混搭帶來的奇妙
想要在20萬級合資品牌SUV市場站穩腳跟,那一定不能有明顯的短板,必須要像“三好學生”一樣,德智體美全面發展才行。而豐田給人們留下的形象一直都是實用、好開、油耗低,然而有這麼一款車型似乎想在此基礎上做
提起油電混合動力車型,就不得不談一談豐田威蘭達雙擎,這款車應該算是當下油電混動車型中比較成功的一款,油電混動車型的最大優勢就是燃油經濟性高,比較擅長省油和環保,而豐田推出的這款威蘭達雙擎,又能有怎樣
日系三巨頭的知名度確實是毋庸置疑,對於不少消費者來説,豐田就是省油、可靠的代名詞。對於豐田的家用轎車來説,廣汽豐田有雷凌,而家用SUV來説,其實廣汽豐田為了完善家用SUV,也在2020年正式推出了威蘭
大河汽車第2467期2021年3月30日明日限行3和8試駕評測認識威蘭達很多人是從RAV4開始的,而我是從TNGA開始的。自打上市以來,良好的市場表現足可見消費者對其的認可,威蘭達已經是想要買這個級別
第一眼在展台看到威蘭達雙擎的時候,不管從任何角度,前臉設計都讓人無法接受。或許一輛車觀感還跟場景有關係,當我們驅車來到海邊時,卻發現威蘭達雙擎與這樣一個開闊的環境融為一體,毫無違和感,另有一番看頭。外
毫無疑問,汽車行業正面臨新一輪革命,電動化和智能化帶來的衝擊有目共睹,少有傳統車企能夠把日子過得順風順水。前路挑戰重重,但豐田汽車仍維持了旺盛生命力,TNGA架構、GR品牌無不宣示着這家巨無霸車企的強
【太平洋汽車網 評測頻道】威蘭達(詢底價|查參配)的出現豐富廣汽豐田SUV的產品線,同時作為“蘭達”家族成員之一,它將和漢蘭達一起覆蓋主流的中型SUV市場。威蘭達基於全新的TNGA-K平台打造、擁
一直都想買一台稱心如意的SUV車型,而威蘭達正好適合我,最喜歡它的外觀,前臉的設計很犀利,個性的設計很符合我們這些年輕人,他的個性外觀也是打動我的條件之一,LED前大燈非常的有神,特別是在45度線條感