寶馬mini新聞

[愛卡汽車 測試原創]近幾年，在國人“越大越好，最好是SUV”的購車理念下，曾經那些以短小精悍、輕快靈活著稱的小車有的選擇跟上時代變化，有的則選擇堅持最終消失在我們視線中，而MINI就是選擇變化的那一

【下一代MINI Countryman消息】自2016年以來，MINI Countryman便交由荷蘭的VDL Nedcar工廠生產，不過近日卻傳出因新冠肺炎疫情影響，寶馬集團並未向該工廠下訂單，因此

説到大眾甲殼蟲，想必大家都不陌生了，作為一款有着80多年曆史的經典車型，如今它已經全面停產，雖説很多人都為此感到惋惜，但是話又説回來，其實也不用太過糾結，因為國產版“甲殼蟲”已經上市，下面就一起來詳

不得不承認，五菱在七月推出的全新代步車—宏光MINI EV是真的挺適合我們老百姓的，且也正因如此，它一上市就十分火爆，不僅上市二十天銷量就突破了1.5萬台，同時在上市五十天後，銷量更是超過了3萬台。而

在中國汽車市場中，緊湊級SUV和A級、B級四門轎車的銷量相對較高，符合多數車主的用車理念，但有些車企一直劍走偏鋒，在小眾領域發光發熱，寶馬旗下的MINI就是其中之一。日前筆者得到消息，新款 MINI

如果你問我，哪個品牌的車主羣體最愛玩、最時尚、最有親和力、最具凝聚力、最懂生活？我的答案毫無疑問會是：MINI。特別是在親歷了一年一度MINI車主及粉絲們歡聚一堂的日子——MINI庫伯杯之後，我更加堅

如今我們都知道mini汽車是寶馬旗下的產品，有些人還稱之為“寶馬MINI”，其實最早以前mini不是寶馬旗下的，它是寶馬集團從英國ROVER（羅浮）手裏買的，不過以前的羅浮汽車公司也很強大，旗下有路虎

[愛卡汽車 新能源頻道原創]2020年8月3日，恆馳汽車正式發佈，隨着一波“6車齊發”的神操作一時間引起社會輿論的廣泛熱議。不鳴則已一鳴驚人，高舉高打的行事作風，這一點“很恆大”。全新推出的六款車型分

現在街道上的汽車多了很多，老百姓平常出門也越來越方便了。就説我吧，以前想要回老家一次，得在客車裏擠上三五個小時才行，現在有車了，週末開兩個多小時就能到家，還比坐客車要舒服不少。只不過，汽車多起來之後，

前幾天身邊一位朋友跟我説，終於追到了暗戀已久的那個她。在表示祝賀的同時我順便問了一下追求的方法，他説他給她買了一輛特斯拉Model 3。我立馬現場驚呼這簡直是大手筆，他卻笑笑説並不是，理由是現在只交了