賓利汽車新聞

2020年3月3日，賓利汽車正式推出車身定製新作——賓利MullinerBacalar車型，用來展望超豪華座駕個性化定製的未來。該車型由賓利汽車英國克魯總部工廠個性化定製部門Mulliner的專家，根

運營商財經吳碧慧/文日前，運營商財經網整理發現，豪華汽車品牌大眾賓利的添越V8車型連續出現安全問題而召回了不少車輛，不知新上任的賓利總經理彼夕樂是否知情？2020年3月，市場監管總局官網消息顯示，大眾

賓利與Mulliner是什麼關係？這個話題可得追溯到200年之前，在人們還使用馬作為交通工具的時代，Mulliner就負責專門為皇室貴族打造精美奢華的馬車。現在Mulliner的任務則是為賓利的車主打

文/阮錦程12月初，“2020賓利汽車全系非凡之旅”於海南三亞啓行。這一次是賓利全系車型完成換新後，在華舉辦品牌歷史上最大規模的全系車型試駕活動。一次過在12月三亞温暖的海邊，駕駛全新一代的飛馳W

當超豪華品牌開始主攻SUV市場的時候，價格往往不是決定銷量的關鍵因素，比如294.11萬元的蘭博基尼Urus和249.90萬元的 賓利添越，兩者之間差價44.21萬元，那些富豪們並不會為了這44.21

汽勢Auto-First|烏韻3月9日，賓利品牌任命 Alain Favey 為賓利汽車董事會成員，負責銷售及市場，向賓利汽車主席兼首席執行官艾德恩·霍馬克（Adrian Hallmark）彙報。Al

日前，賓利汽車官方正式公佈了飛馳V8的國內售價，作為賓利飛馳的入門版車型，251.80萬元的售價拉低了該車型的門檻，相比搭載W12引擎的車型來説，確實更加“親民”了。新車外觀與W12版本基本保持一致，

吉利打造小號“賓利”，軸距近3米，配雙色對開車門，還帶豪華飛馬車標對於汽車的看法每個人都是各不相同的，比如有的國人喜歡SUV車型，覺得空間的汽車開着就是舒服。但是有的人就喜歡小巧的轎車，覺得小車內飾氛

我們正處在一個巨大變革的時代，互聯網帶來的數字化生活已經慢慢將很多實體產品變成數字化模型，很多經典的品牌或產品也隨着時代變遷而慢慢沒落。然而總有一些無法磨滅的時代印記，會讓人一直對其心懷憧憬，念念不忘

雖然韓國汽車進入中國市場比較早，並且曾經也有不錯的表現，但是韓國現代汽車在中國有一個弱點，那就是沒有能夠拿得出手的豪華汽車品牌，而這也在無形中拉低了韓國汽車品牌的形象。對此韓國人心裏是比較清楚的，