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根據一直追蹤此次疫情的Worldometers實時統計數據顯示，截至北京時間5月28凌晨5點，全球累計確診病例已經超過1000萬例，其中美國的累計確診已達258萬例。由於疫情再度出現反覆，蘋果方面已經

國產汽車這幾年可以説是埋頭苦幹，功夫不負有心人，他們現在也已經慢慢的崛起了。中低端市場中，國產汽車相對於合資汽車來説那就是神一樣的存在。比如長安長城，吉利，比亞迪這些車型都相當的不錯，在市場上也有很多

　[愛卡汽車 國內新車 原創]　　日前，愛卡汽車從官方渠道獲悉，上汽榮威iM8量產版車型將在今年下半年正式上市。作為一款全新的MPV車型，iM8採用了全新的設計語言，外觀十分大氣，未來上市後的競爭對手

[愛卡汽車 國內新車 原創]　　日前，愛卡汽車從官方渠道獲悉，上汽榮威iM8量產版車型將在今年下半年正式上市。作為一款全新的MPV車型，iM8採用了全新的設計語言，外觀十分大氣，未來上市後的競爭對手鎖

長安汽車是我國兵器裝備集團旗下的核心整車企業，在1966年時，於深圳證券交易所上市。隨著中國改革開放大潮，上世紀的八十年代初期長安正式的進入了汽車領域。於1966年，註冊並且成為極有競爭能力的上市公司

吉利推出了一款中型SUV，豪越，售價10.36~13.96萬。單從價格來看是相當有誠意的，而且吉利一貫的在設計，包括用料做工方面也很實在，很多人第一眼看到豪越，都會拿它來跟漢蘭達對比，畢竟這兩款車都是

比亞迪再次發力！全新宋pro對標長安CS75，網友：10萬級SUV競爭真激烈！説到經典的比亞迪汽車，可以説無論是新款的比亞迪唐比亞迪宋，比亞迪漢，還是在新能源汽車領域全新的車型，都給大家留下了深

對汽車知識稍微瞭解的朋友都知道，豐田和大眾兩個都是世界知名的汽車品牌，都是佼佼者，銷量更是不分彼此，輪流坐上全球銷量汽車集團的第一寶座。不過就國內而言，大眾仍舊是當之無愧的“銷量王”，而豐田的銷量就

這篇文章的主角，是一輛同主流的本田CRV和日產奇駿等車型對標的大眾SUV，它就是大眾途觀的替代車型，大眾途嶽，同CRV和奇駿屬於同級別並價格重疊，文中車型是它的1.4L高配車型，指導價超過20萬，這個

若説今年最成功的自主品牌汽車產品，我們把吉利icon拉出來談論一點也不為過。作為一款新出的車型，預售品在廣州車展上短時間被搶購一空，在正式上市的首月又以30726個訂單作為37天銷量的完美Ending