小鋼炮新聞

北京時間3月28日凌晨，2023斯諾克巡迴錦標賽正式拉開帷幕。揭幕戰中，“中國一哥”丁俊暉打出了一場非常精彩的比賽，他在與“小鋼炮”馬克-艾倫的第十三局結束之後，以9-4贏得5個賽點。不過這一次，“小

吉利繽越會是當下手握10萬購車預算年輕人要首選的“性能小鋼炮”。不過隨着市場的消費升級，吉利繽越也得與時俱進。而為更迎合年輕人的購車需求，這不，吉利繽越COOL來了。日前，吉利繽越COOL正式迎來上市

在2022紐約車展上，豐田帶來了一款“小鋼炮”——GR卡羅拉，彌補了豐田旗下沒有“小鋼炮”的尷尬局面。提到“小鋼炮”，你會想到大眾高爾夫R，它有320馬力的最大功率，你還會想到福特福克斯RS，它有35

新款M135i xDrive最近要進入到市場，這款新車會搭載2.0T的發動機，行駛可以達到306馬力，百公里加速也僅僅只需要4.8秒，所以會擁有着較好的效果，外觀也會特別加上新的配色，搭載2.0T的發

奧迪Q3這種小型SUV，是不是看起來很像把一台兩廂版A3抬高了底盤而已？那如果前面加個RS前綴，再加上ABT這三個字母，氣場瞬間就不一樣了。什麼影豹要崩我？不好意思，我們下個紅綠燈路口見。動力提升一直

它是寵兒，也是“棄兒”，它被追逐，也被“放逐”。它是燃油時代的“小鋼炮”，是集動力、操控、精巧和設計於一體的“工業美學”。更“純粹”一點，大家更願意接受“小鋼炮”是兩廂車設計。當然，現在已經顧不得這些

唯有GTI，才能超越GTI！”當我坐在第八代高爾夫GTI的駕駛室時，這句話一直在我腦袋裏迴響着。鋼炮的誕生代表人們對機械性能的追求，也代表了工業時代汽車的駕駛樂趣。GTI一直以來都是鋼炮的領軍人物，大

高爾夫GTI，相信懂車的您肯定都知道，它被譽為“小鋼炮”。高爾夫GTI同時也被很多車友認為是大眾車的靈魂。它為什麼有如此之高的評價。那是因為作為一款擁有45年曆史的小鋼炮，如今的高爾夫GTI已經更新到

　　45年前源自大眾工程師的一個瘋狂的想法，高爾夫GTI的熱血生涯就此開啓，更是引領了半個世紀的家用也瘋狂的小鋼炮時代。自2010年第六代GTI國產，這份小鋼炮精神終於在國內得以傳承，只是一個輪迴之

【太平洋汽車網 評測頻道】説到入門級小鋼炮，我相信性能控們肯定都能脱口而出幾台神車的名字，而今天我們要登場的這台車，小夥伴們一定是期盼已久了，它就是全新數字高爾夫GTI。新車基於大眾MQBEvo平台打