布加迪新聞

布加迪是全球最為頂級的超級跑車品牌，每一台定價都是千萬起步，甚至連車上一個輪轂都要價值數十上百萬人民幣，所以普通人連見一面都非常費勁，更別提擁有它了。那麼問題來了，如果給你一個擁有布加迪的機會，你會不

IT之家 10 月 10 日消息，布加迪在 2030 年之後才會推出其第一輛全電動超跑汽車。該品牌將在整個 2020 年代專注於混合動力汽車。在接受 AutoCar 採訪時，布加迪設計總監 Achim

或許在情感上仍難以接受，但這一次，不僅是布加迪純燃油時代的徹底終結，同時也是這台W16發動機的絕唱之作。隨着布加迪W16 Mistral的推出，Chiron系列也終於彌補了沒有敞篷版車型的遺憾，新車採

近日，我們從相關渠道獲悉了布加迪品牌最新產品規劃。官方表示，作為大眾汽車集團的成員之一，該品牌未來也將積極的擁抱電動化未來。在產品層面，全新混動超跑或將於2027年亮相，純電新車則會在2030年後到來

【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從相關渠道獲悉了布加迪品牌最新產品規劃。官方表示，作為大眾汽車集團的成員之一，該品牌未來也將積極的擁抱電動化未來。在產品層面，全新混動超跑或將於2027年亮相，純電

不得不説，SUV車型對於任何車企來説都是銷量推進器，這條定律對於一部分超豪華汽車品牌同樣適用。比如保時捷推出首款SUV卡宴之後，企業運營狀態迅速回暖，拯救了奄奄一息的保時捷。蘭博基尼Ures、阿斯頓馬

前段時間，曾經號稱絕對不會打造SUV的法拉利推出了他們的第一款SUV車型，現在超跑品牌還是誰沒妥協呢。大概只有布加迪，而近日他們官方表示，至少在未來10年內不會推出SUV車型以及純電動車型。其實，超跑

近日，布加迪CEO Mate Rimac在接受外媒採訪時透露，未來十年之內不會推出SUV和純電新車。這位CEO在説出這番話時絕對鼓足了很大的勇氣，畢竟在這個所有汽車廠商都在“觸電”的時期，能堅持不推出

【太平洋汽車網 行業頻道】近日，據海外媒體報道，布加迪CEO Mate Rimac在接受外媒採訪時透露，布加迪品牌未來10年內將不會推出SUV和純電新車。不過儘管電動車型被擱置，但布加迪並不能忽視電氣

自2015年開始，W16發動機就成為了布加迪品牌的核心，但時至今日，W16發動機也將退出舞台。近日，布加迪發佈了全新敞篷跑車“布加迪W16 Mistral”，該車售價為500萬歐元，約合人民幣3432