轉體支座35噸!創我國高寒地區之最
5月10日,隨着35噸重的轉體支座穩穩落在主橋的轉體墊石上,我國高寒地區最大噸位大跨徑寬幅混凝土連續箱梁27500噸轉體橋樑工程轉體支座實現順利安裝完成,標誌着省百大項目齊齊哈爾民航路跨線橋工程進展又
5月10日,隨着35噸重的轉體支座穩穩落在主橋的轉體墊石上,我國高寒地區最大噸位大跨徑寬幅混凝土連續箱梁27500噸轉體橋樑工程轉體支座實現順利安裝完成,標誌着省百大項目齊齊哈爾民航路跨線橋工程進展又
4月23日上午10時30分至13時,344國道揚州寶應運河三橋第10跨9號墩脱落橡膠支座完成更換,僅用時150分鐘。此次快速修復施工採用了先進的液壓頂升技術,操作人員駕駛橋檢車,遙控作業臂,調整工
汽車螺絲力矩, 不全懂者給我轉走!點擊↑汽修案例關注置頂,獲得正時大全識別添加汽配大師微信汽車螺絲力矩參考依據N.m是功的單位,N才是力...
航天技術如何變身“抗震神器”隔震支座的工作原理與火箭發動機的柔性噴管很接近,要有足夠的支撐力扛起上面的建築;在抗拉力上又要具備彈性...