比亞迪S8新聞

還記得十多年前比亞迪的S8嗎？王傳福的國產跑車夢也算是小小地實現過一下。而13年過去了，比亞迪e平台3.0到來後，比亞迪在新能源的轎跑也到來了，它就是採用了CTB電池車身一體化技術打造的比亞迪海豹。比

2021年上海國際車展，全新一代奔馳C級首發亮相後，有一個“細節”至今被大家拿來津津樂道。那就是國產的奔馳C級針對中國市場，推出了專屬的立標版本，要知道海外版只有大標車型。而這樣特殊“待遇”，也引發了

回望過去，有誰還記得十多年前咱們中國自己造的跑車，你還能叫得出它們的名字嗎？吉利美人豹中國第一台自主跑車是誰？答：吉利美人豹美人豹2001年亮相，2004年上市，2006年停產，雖

雖然咱們國家汽車工業發展較晚，但是我們的實力卻是有目共睹，比亞迪、長城、吉利、長安、奇瑞等自主車企的實力已經有能力跟合資品牌相抗衡，這一點不得不讚一個。不要以為咱們自主品牌只會生產轎車、SUV跟MPV

比亞迪跑車細節亮相，雙門四座四塊大屏！該用什麼朝代命名？早在2019年的上海國際車展期間，比亞迪汽車就亮相了一款概念超跑，這款車型命名為比亞迪E-SEEDGT，兩年時間已經過去，如今這款跑車還沒

比亞迪重操舊業造敞篷跑車，內飾套用“漢”！1.5T賣59.8萬可能現在的很多國內車迷會有疑問，為什麼中國汽車工業已經發展了這麼多年卻沒有造出幾款像樣的跑車？其實眾多的國產汽車品牌並不是沒有嘗試過，就

自主品牌經過多年發展，不僅在核心技術方面有了重大突破，旗下車型的覆蓋範圍也變得非常廣泛，從轎車到SUV再到MPV，往下還可追溯到各個級別，可以説幾乎是涵蓋了所有的車型品類。但細想之後，總覺得缺了點