漢蘭達香新聞

在7座SUV市場，大眾途昂和豐田漢蘭達的比較從未停止過，明明是兩款不同級別的SUV，為什麼會被大家放到一起比較呢？很簡單，這兩款車型的終端價格十分接近，差不多的價格，你既能考慮身為中型SUV的漢蘭達，

近兩年，除了豪華品牌中大型SUV市場以外，在20-50萬元價格區間內可選的非豪華品牌中大型SUV越來越多，甚至已經開始跟MPV搶生意了。不過大排量、6缸自然吸氣的車型少之又少，幾乎是獨一份的存在。現代

家裏兩個小孩越來越大，身高肉眼可見的增高，而相對應也開始抱怨原本的轎車空間小的問題。我自己也深有體會，只要一家四口出門，後排的空間就顯得有些捉襟見肘，於是便萌生出換車的想法。考慮到換車後極有可能會成為

縱觀整個國內豪華汽車市場，奔馳、寶馬、奧迪可以説是當之無愧的銷量霸主，簡單看一下它們的銷量報表，BBA在1-10月份的累計銷量均超過了50萬輛，這是什麼概念呢？市面上每賣出四台豪華車就有三台分別是奔馳

前段時間，有朋友給我打電話説想要入手一輛中型SUV車型，主要目的還是用來家用，因為自己的女兒要上初中了，所以想買一輛車用來接送孩子上學，家裏還有一輛轎車，但是老婆平常要開着它上下班，所以第二輛車不準備

2021款 豐田漢蘭達七座SUV將於年中抵達澳大利亞，這款車將首次使用混合動力。雖然豐田漢蘭達的定價和規格尚未具體確定，但據瞭解，由於豐田漢蘭達擁有了更高水平的標準技術和安全配置，所以新漢蘭達的車價

對於那些不滿足於緊湊型SUV空間的消費者來説，空間更大的中型SUV更能得到他們的青睞。這個級別的車型不僅有着更闊綽的乘坐空間，而且裝載能力也十分出色，不管是日常出行還是全家人自駕出遊，一輛大空間的車都

目前在家用SUV領域7座中大型SUV，可以説已經成為了大家關注的焦點，很多汽車企業都在對自己品牌旗下的家用7座SUV進行不斷地升級，目前一汽大眾版本的家用7座SUV也終於與大家見面，並且新款車型的名

縱觀整個國內豪華汽車市場，奔馳、寶馬、奧迪可以説是當之無愧的銷量霸主，簡單看一下它們的銷量報表，BBA在1-10月份的累計銷量均超過了50萬輛，這是什麼概念呢？市面上每賣出四台豪華車就有三台分別是奔馳

豐田漢蘭達在國內市場的地位大家是有目共睹，得益於七座的設計和同級別最高的市場保有量，2020年漢蘭達在華銷量幾乎接近10萬輛。但是從用户的角度來看，漢蘭達除了保值率高之外，入門車型採用五座，想要選七