汽車產業鏈新聞

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp新冠肺炎疫情全球肆虐之際，汽車行業復工復產面臨新的考驗。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp5月18日，戴姆勒奔馳因為墨西哥零部件工廠尚未復工，導致零部件

一段時間以來汽車市場持續低迷。隨着產業鏈競爭日益加劇，現金流趨緊，股權融資成為產業鏈企業解決資金問題、提升競爭力的重要手段。 統計數據顯示，2019年，汽車產業鏈共有15家企業首發過會。2020年以

【編者按】當前Model3零部件國產化比例已提升至40%-50%。Model 3正在循序漸進地國產化。另一方面，由於疫情緣故，特斯拉的上海工廠也有雨美國零部件斷供，沒能逃脱停擺的命運。此後，特斯拉或許

36氪「自動駕駛36人」專題報道會以Q&A訪談形式，對話自動駕駛賽道的創變者，持續解讀這個行業的變化、爭議和未來。本文是該系列的第5篇。在眾多自動駕駛初創公司中，嬴徹科技是2018年4月才成立的“後起

大事件深交所：有序推進在審企業平移和新申報企業銜接，推動各方形成改革合力4月28日，深交所召開推進創業板改革並試點註冊制工作動員部署會。會議強調，一是做好市場組織。加強與市場主體對接，按計劃完成全市場