中老鐵路楠科內河特大橋上的“黑科技”:一掬中國泥土定乾坤
中老鐵路即將通車,“瀾滄”號列車將以160公里的時速通過中老鐵路楠科內河特大橋。中老鐵路楠科內河特大橋。秦小明攝許多人不知道的是,作為當時的老撾境內在建最長的橋樑,楠科內河特大橋進展並非一帆風順。尤其
中老鐵路即將通車,“瀾滄”號列車將以160公里的時速通過中老鐵路楠科內河特大橋。中老鐵路楠科內河特大橋。秦小明攝許多人不知道的是,作為當時的老撾境內在建最長的橋樑,楠科內河特大橋進展並非一帆風順。尤其
2021年9月12日城開高速控制性工程——任河特大橋正加緊施工建設中的任河特大橋。重慶日報 記者 羅斌 攝該橋單幅全長1264米也是城口縣城第一座百米高墩特大橋建設中的任河特大橋