海南馬自達新聞

説起旅行車，大家可能第一時間想起奧迪?RS系列確實很厲害，但門檻實在有點高，如果接地氣一點的日系車呢?提起日系瓦罐，可選的其實還真不算多，尤其是國內，除了斯巴魯，應該就數馬自達6 Wagon了吧!確實

據媒體報道，因銷量成績不佳，一汽馬自達將併入長安馬自達，成為長安馬自達的全資子公司。為什麼我會在本文的標題上説一汽馬自達“命運多舛”？如果追溯起來一汽馬自達的前身是海南馬自達。説起海南馬自達的歷史，不

馬自達，一間來自東洋的小廠，規模不大，車型不多。如今靠着昂克賽拉在中國市場的成功大放異彩，又因為阿特茲的異響問題跌落神壇。除了大家熟知的長安馬自達和一汽馬自達外，而海南馬自達才是率先與馬自達合作成立的

海南馬自達依靠普力馬和323（那會也叫福美來）在國內站住了腳跟，而馬自達323雖然在後期經歷過海馬汽車的魔改，但是至今，這款好玩的小車依舊有着不錯的熱度。今天小編在這裏為大家帶來的這一台馬自達323可

作為一款生產了十多年對海馬汽車貢獻頗多的“老功臣”，曾經的海南馬自達依靠普力馬和馬自達323在國內站住了腳跟，而馬自達323在當時有着一個相當“家用”的中文名字——福美來。作為全球同步的最新車型，32