海豚新聞

　　當地時間2023年11月20日，韓國濟州島，在西歸浦前海，成羣海豚逐浪嬉戲。 視覺中國　　當地時間2023年11月20日，韓國濟州島，在西歸浦前海，成羣海豚逐浪嬉戲。 視覺中國　　當地時

【科技犬】此前消息稱比亞迪海鷗有望在 2023 年上半年上市，目前該車已出現在工信部網站的申報目錄中，該車是比亞迪的全新微型電動車，基於 e 平台 3.0 打造，定位低於海豚。今日，網上出現了比亞迪海

當比亞迪出了一款比海豚更便宜的車，考慮一下嗎？最近曝光出來的一則消息，比亞迪海豚售價可能只需要6萬元-8萬元左右，也會使用比亞迪刀片電池，續航在300km左右。相對來説6-8萬元左右的價格比海豚更有誘

在爭議中誕生的比亞迪海豚，殺入日薄西山的兩廂車市場，起初是被不少人唱衰的。可是，作為e平台3.0的首款量產車，這台小型兩廂卻是找到了一個十分準確的通勤車市場環境，憑藉出眾且遍及車艙內外的創新拿下了這純

文\秦叔寶對於資金不是很充裕的年輕人來説，15萬以內的純電車是最“香”，上班通勤，下班聚會，隨叫隨走，一週一充。沒有加油的煩惱，公司樓下就是充電樁，沒有限行的煩惱，綠牌無所畏懼，可能最大的煩惱就是選一

年難留，時易損，不經意間，2022年也已經過去了四分之三，在過去的這多半年中，各行各業都不容易，汽車行業尤其如此，疫情總是不期而遇，芯片和原材料供應依舊緊張，整體車市艱辛度日……但這其中，藉助新能源氣

目前10萬元購車預售首選比亞迪海豚，似乎成為了多數年輕人達成的共識，並且從銷量上看，海豚最近的表現也相當強勢，不僅超過了本田飛度，還接連幾個月銷量破兩萬台，當然，這款車能被消費者選擇的原因，除了配置豐

汽車正大步邁進新能源時代，並在不知不覺間改變了我們買車、用車的習慣。例如買車前先糾結的不是品牌，而是該選燃油車還是新能源車？一些消費者的目標是10萬元左右的小車，這個價位可以説很容易選車，也可以説很難

想要完全瞭解一個物種，就要對它進行隨時隨地地跟蹤觀察。最近，美國的研究人員在海豚身上捆綁了相機，看到了不同的畫面。這次被研究的海豚來自美國海軍，他們訓練了許多海豚，用來識別海面以下的水雷，保護美國的一

小型車甚至微型車市場近年來越來越火爆，隨着汽車電動化發展，純電動小型車、純電動微型車成為了不少消費者的新寵，憑藉小巧的車身在城市中穿梭更加靈活，使用便利。價格低廉的低門檻小型、微型純電動車市場目前非常