深中新聞

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今天（6月11日），廣東交通集團發佈消息，世界最長最寬鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最終接頭順利推出，貫通測量結果表明，實現了與東側E24管節精準對接。距離2018年4月海底隧道沉管鋼殼試驗段

本文轉自【央視新聞客户端】；國家重大工程、粵港澳大灣區核心樞紐工程深中通道迎來新進展。深中通道海底隧道最後一個管節及最終接頭今天（6月8日）出運，開始浮運安裝。世界最長、最寬的海底鋼殼混凝土沉管隧道即

聚焦【深中通道東人工島澆築頂板】深中通道東人工島及主線堰築段主體結構首段頂板已於近日順利澆築完成。這標誌着全線施工關鍵線路中的控制性工程實現了重大工序轉換，頂板施工的全面鋪開也為按期提供E32節沉管對

（照片由中交一航局提供） 本報訊（記者 胡萌偉 通訊員 董永賀 陳振強）經過27個小時的浮運安裝，日前，由駐津央企中交一航局承建的國家“十三五”重大工程深中通道工程，首次挺進30米深海水域，順利完成

>191516159 2020-09-26 16:24:55.0 袁佩如 李赫 偏差5釐米以內！深中通道E4管節實現精準對接 4 288191 南方快報 http://k

8月16日，2020年深圳高中錄取分數出爐。今年比較重要的一點是四大錄取線下調，主要原因是深中大幅擴招，從800人擴招到2100人，擴招幅度高達162.5%。結果就是在四大錄取中掀起了一場腥風血雨，四

【深中通道首個標準管節順利對接 再度填補世界沉管隧道施工空白】天津新聞伶仃洋上，征程再起。今天（7月30日），歷經28個小時的連續作業，由駐津央企中交一航局承建的深中通道首個標準管節E2成功沉放海底，

E32管節靜待最佳潮位準備出塢。7月25日，粵港澳大灣區超級工程——深中通道最寬鋼殼沉管E32管節澆築完成並順利出塢，出塢從上午10點半開始，到下午1點完成。此舉不僅刷新了該船塢最大噸位、最深吃水

1月13日，教育部印發《關於在部分高校開展基礎學科招生改革試點工作的意見》（也稱“強基計劃”），決定自2020年起，在全國36所高校開展基礎學科招生改革試點。這一計劃主要選拔有志於服務國家重大戰略需求