9月主流合資品牌新能源車滲透率僅有3.9%
□大河報·豫視頻記者 祁驛9月新能源車廠商批發滲透率29.4%,較2021年9月19.9%的滲透率提升9.5個百分點。9月,自主品牌新能源車滲透率47.9%;豪華車中的新能源車滲透率29.1%;而主流
□大河報·豫視頻記者 祁驛9月新能源車廠商批發滲透率29.4%,較2021年9月19.9%的滲透率提升9.5個百分點。9月,自主品牌新能源車滲透率47.9%;豪華車中的新能源車滲透率29.1%;而主流
OTA,一種原本只在智能手機上普遍存在的線上升級方式,隨着智能汽車的不斷普及,OTA也開始成為不少新車的標配。尤其是在近兩年,這種情況愈發明顯。OTA“上車率”不斷提升據相關統計數據,2020年中國乘
年初以來,伴隨着股市的調整,作為機構心頭好的賽道股也是輪番回調,包括寧德時代、比亞迪、陽光電源等在內的多隻賽道股股價大幅回調,“寧王”也在這一調整中被萬億俱樂部除名。 此前風光無兩的賽道股一下子
IT之家 4 月 27 日消息,近日,IDC 發佈《中國自動駕駛乘用車市場數據追蹤報告》。報告顯示,2022 年第一季度,國內 L2 級自動駕駛在乘用車市場的新車滲透率高達 23.2%。其中,新能源車
前不久,李斌因為一句“不明白為什麼還有人買油車”的言論登上了微博熱搜榜,而熱議的背後是當前新能源車行業正在發生鉅變。在剛剛過去的2021年,新能源汽車總銷量達到了352.1萬輛,同比增長近160%。在
【EV視界報道】12月8日,乘聯會公佈11月乘用車市場銷售數據顯示,當月批發銷量達到42.9萬輛,環比增長17.9%,同比增長131.7%。零售銷量達到37.8萬輛,同比增長122.3%,環比增長19
撰文 / 牛跟尚編輯 / 張 南設計 / 趙昊然9月8日20時,比亞迪董事長、總裁王傳福在其純電專屬平台e平台3.0發佈會上開門見山地説,今年好消息很多,第一件就是中國市場新能源汽車的滲透率持續攀升,
智通財經APP獲悉,7月29日,受新能源汽車滲透率將快速提升消息影響,A股汽車整車板塊持續拉昇,截至發稿,東風汽車(600006.SH)漲超6%;金龍汽車(600686.SH)、比亞迪(002594.
新華社廣州7月28日電題:“雙輪驅動”越推越快,新能源車滲透率能否提前達標?新華社記者吳濤、孟盈如、李嘉樂2021年上半年,雖然受到芯片緊缺和上游原材料價格上漲的影響,進入“政策+市場”雙輪驅動期的新
新華社廣州7月28日電題:“雙輪驅動”越推越快,新能源車滲透率能否提前達標? 新華社記者吳濤、孟盈如、李嘉樂 2021年上半年,雖然受到芯片緊缺和上游原材料價格上漲的影響,進入“政策+市場”雙