預計12萬元左右起,新軒逸長了張“天籟臉”,買天籟成大冤種?
文/寶拉2021年累計銷量近50萬台,中國車主超有300多萬,軒逸為中國消費者的出行立下了汗馬功勞。從2006年進入中國市場開始,軒逸幾經換代改款才變成了現在我們所熟知的軒逸。按照日產3年左右改款的時
文/寶拉2021年累計銷量近50萬台,中國車主超有300多萬,軒逸為中國消費者的出行立下了汗馬功勞。從2006年進入中國市場開始,軒逸幾經換代改款才變成了現在我們所熟知的軒逸。按照日產3年左右改款的時
2018年前後,在國家政策的大力扶持下,國內湧現出了一批純電汽車,不過和現在的純電汽車相比,當年的純電汽車大多是基於油車平台改造而來,包括一些主流合資車企也是如此,例如當時比較熱門的軒逸·純電。而如今