解放超23萬輛 重汽第二 紅巖漲118% 2020牽引車以“九連漲”收官
【第一商用車網 原創】2020年前11個月,牽引車市場僅有6月份和11月份略遜於重卡市場的整體表現,其他9個月均是優於重卡市場的整體表現。12月份,重卡市場同比增長19%,增幅呈逐月縮窄態勢,
【第一商用車網 原創】2020年前11個月,牽引車市場僅有6月份和11月份略遜於重卡市場的整體表現,其他9個月均是優於重卡市場的整體表現。12月份,重卡市場同比增長19%,增幅呈逐月縮窄態勢,
11月30日,“中國重汽汕德卡月產銷10000輛下線儀式”圓滿舉行,11月生產的第一萬輛汕德卡駛出生產線,單月產量破萬對汕德卡來説是一個極具意義的里程碑。猶記得在中國重汽2020年的商務年會上,譚旭光
2020年12月7日,以“敬客共贏 決勝終端 品牌向上”為主題的2021年江淮格爾發重卡商務大會在合肥北城世紀金源大飯店正式拉開帷幕。格爾發旗下21款國六車型重磅亮相商務年會,打造全系滿足新政
2020年12月7日,以“敬客共贏 決勝終端 品牌向上”為主題的2021年江淮格爾發重卡商務大會在合肥北城世紀金源大飯店正式拉開帷幕。格爾發旗下21款國六車型重磅亮相商務年會,打造全系滿足新政
11月24日,數台北奔國六燃氣牽引車緩緩駛出北奔重汽集團技術中心,遠赴寧鋼集團。至此,北奔重卡實現2020年銷量過萬台,同比增長32%,創下近五年來的新高。部分北奔公司職工、客户代表、媒體記者共同見證
二戰前德國對半履帶車情有獨鍾,在30年代先後開發了不同重量級的半履帶車輛,其中Sd.Kfz.9半履帶車是該系列的重量級選手,本身就是為了牽引重型火炮或者坦克。 Sd.Kfz.9半履帶
按軸收費對追求時效性的大型快速專線運輸企業來説影響非常明顯,相比個體散户車主來講,為了保障高時效即便載貨質量非常低也不能走國道行駛,在這種情況下選擇 一款4x2牽引車總體運輸優勢會更顯著。近日,提加商
駕照如今是每個成年人都想獲得的證件之一現階段國內保有量最多的是C1駕照,C1駕照又被稱為小型車駕駛證。當然除了C1駕照國內還有多種多樣的駕照。今天我們要説的話題也和駕照有關。公安部消息:11月20日起
1941年,德軍在蘇聯境內的行動開始困難起來,並非蘇軍反擊力度的增強,而是被泥濘的道路所阻擋。很多地段變得無法通行,即便是履帶式的坦克和裝甲車輛也經常淤陷。由於這樣的特殊情況,德軍指揮部命令
東風柳汽目前的當家重卡車型乘龍H7,在兩廣地區與湘贛地區是有很高的市場佔有率的,尤其是牽引車與倉柵車型,幾乎是一個不可忽略的選擇。而在工程運輸行業,乘龍H7也有非常具有產品力的車型可供選擇。在H7推出