又一好車被埋沒,寬1.9米配174馬力,與奇駿同級,11萬起卻賣不好
説到江淮汽車,很多汽車朋友的第一印象可能是開卡車和多功能商務車的企業,實際上,淮河汽車作為安徽的汽車製造商在卡車和商務車領域佔有絕對的市場份額,但在此基礎上,江淮汽車在轎車領域也同樣配置了車型,其中M
説到江淮汽車,很多汽車朋友的第一印象可能是開卡車和多功能商務車的企業,實際上,淮河汽車作為安徽的汽車製造商在卡車和商務車領域佔有絕對的市場份額,但在此基礎上,江淮汽車在轎車領域也同樣配置了車型,其中M
大家好,我是瑞風S7的駕駛者,現在行駛17860公里,今天給大家帶來《看上一款瑞風S7,內飾奢華安全性高,月薪6000喜提划算嗎?》。汽車行業具有它自身的食物鏈,技藝先進性造就車輛的五花八門,用車者的
現在汽車市場的發展已經變得越來越快了,各種車型都開始出現在來消費者的視線當中。但這也是一種好的現象,不僅説明技術提高了,而且還可以在最大程度上滿足消費者的需求。但是由於車型的增多,也是讓消費者在挑選
隨着市場的快速發展,廠商推出新車的速度逐漸增速。尤其是自主品牌,很多廠商為了迎合市場的需求及時作出改變,但是又不想將自己現有產品線廢除。於是,在細分市場當中,出現了很多掛着PLUS、PRO之類的升