電池安全新聞

　　中新經緯客户端7月9日電 (付玉梅)疫情之下，車企上半年召回不減反增，並涉及多個熱門車型。　　據國家市場監督管理總局，截至2020年6月30日，國內共發佈67次汽車召回公告，累計召回汽車320

最近，暴雨下的廣東是這樣的這樣的或者這樣的更是有人戲稱，廣東這不是下雨，而是直接下了一條河，皆因傾盆大雨之下，廣東多地出現了積水，無數的車輛需要涉水行進，更甚至被泡到了水裏。而這時，問題出現了：即便是

夏天來了，新能源車也不自覺地"火"起來了。5月7日，杭州蕭山，一輛名爵6新能源轎車過十字路口後，與中央隔離護欄發生碰撞後起火。事發時車內一乘客受傷，後被輔警救出，駕駛員已逃至車外。5月18日，廣州楊桃

有人的地方就有江湖，這兩天中國動力電池兩大巨頭比亞迪和寧德時代的公開互懟的事件，成了吃瓜羣眾吃到的最大的瓜了。要知道兩家企業都是業界巨頭，公開互懟可不常見，而由一根「針」引發的動力電池的安全問題，讓比

一根直徑 5mm 的鋼針，引發了兩家動力電池巨頭以及雙方粉絲激烈的論戰。最近幾天，比亞迪和寧德時代圍繞針刺試驗的爭論不斷髮酵。核心的爭議主要有兩點：三元電池到底行不行——三元電池的電芯能否通過針刺試驗