空難新聞

新加坡《聯合早報》3月23日文章，原題：空難後的網絡亂象東航空難牽動無數中國人的心。互聯網時代消息傳得特別快。各大社交媒體平台上出現大量消息，試圖回應社會對信息的飢渴。同一時間，網上假消息層出不窮，除

國家應急處置指揮部在24日下午的發佈會上披露，已發現東航MU5735飛機殘骸183份、部分遇難者遺骸和21件遺物，目前主要任務是全力搜救、保護現場和固定證據。自21日14時38分墜機以來，空難發生已近

正觀評論員 王航關注權威信息，謹言慎行，不信謠不傳謠，才是真的用實際行動支援救援。3月21日，一架東航波音737客機在廣西梧州藤縣發生墜毀，機上共132人，其中旅客123人、機組9人。目前，相關搜尋救

科比雖然離開了，但是他的影響力一直都在，許多球迷和NBA球員在進行一些紀念性活動或成就的時候都會提到科比的名字，這也足以見得科比的影響力有多麼大。即便時間再過去幾年，人們依然會記得他，但事情有好的一面

科比空難調查結果公佈【科比空難調查結果 ：飛行員誤判“飛入雲層”，導致最終墜機】去年1月26日，一場直升機空難奪走了NBA球星科比·布萊恩特及其他8人的生命。據美國有線電視新聞網（CNN）和《洛杉磯時

【巴甲，沙佩科人回來了！】還記得2016年的沙佩科人空難嗎？當時共有包括19名球員和24名工作人員在內的61人喪生。在重建過程中，沙佩科人拒絕了“3年免於降級”的優待政策，頑強留在了巴甲。但在2019

“魚，我所欲也；熊掌，亦我所欲也。二者不可得兼，舍魚而取熊掌者也。生，亦我所欲也；義，亦我所欲也。二者不可得兼，捨生而取義者也。”——《孟子》。在道德和金錢面前，相信很多人還是會選擇道德；但是當道德和

最近幾年我們關於空難，我們在新聞上看見過一些，然而很多人對於空難所造成的悲慘結局卻不能感同身受。今天我們來講述一起歷史性的重大空難。這起空難發生於1979年11月，當天飛機一如既往飛翔在九天之上。然而

1977年3月27號，兩架波音747發生了劇烈的碰撞，導致583人遇難，震驚了全世界，這是人類航空史上傷亡人數最多的事故史稱：特內里費空難（或加納利空難）。可是這起事故經過調查才發現，這起空難竟然是一

世上最荒唐的一場空難，機長：飛機已經沒有油了！這種情況基本上已經處於緊急狀況，如果稍微有眼色一點的人就會先想辦法落地，不料這次劫匪的智商確實有點“欠費”，對於機長的言論他們也完全不在意，還保持不信任的