紅旗H9火了,紅旗Q9又要來了!3.0T配8AT,後悔別克GL8買早了
在緊湊的SUV領域,國產車和合資車可謂是不分伯仲。但是在高端MVP領域,國產品牌幾乎是沒有地位可言的。別克GL8,本田奧德賽這種高端品牌緊緊的抓住了MVP領域的市場份額,像吉利、長安一些車型可以説是
在緊湊的SUV領域,國產車和合資車可謂是不分伯仲。但是在高端MVP領域,國產品牌幾乎是沒有地位可言的。別克GL8,本田奧德賽這種高端品牌緊緊的抓住了MVP領域的市場份額,像吉利、長安一些車型可以説是
在MPV市場中,有兩個傳奇,一款是豐田家族的埃爾法,一車難求,持續加價,經久不衰;一款是別克家族的GL8,MPV市場中的銷量擔當,銷量持續走紅,被稱為陸上公務艙。可從去年開始,各大主流汽車
“小姐,你們這埃爾法加20萬能買嗎?”“對不起先生,我們現在沒有這麼大的優惠喲。”有很多人説埃爾法在日本就是個普通MPV,來國內市場後搖身一變從“家車”變成了“神車”,甚至還有上面這種廣為
近日,我們從相關渠道瞭解到,紅旗曝光了其旗下首款MPV車型,內部代號為C095,新車很有可能會被命名為紅旗Q9。從紅旗的規劃中我們不難看出,無論是紅旗的“H”系列還是“S”系列,其旗艦車型均為9系,比
提起豪華MPV車型,似乎只有奔馳V級,雷克薩斯LM以及埃爾法(威爾法)等車型名副其實,而商務出行方面則是有傳祺M8和別克GL8是其細分市場的主流車型。在家用MPV市場,則是本田奧德賽,本田艾力紳和比亞