航發新聞

智通財經APP訊，航發控制(000738.SZ)發佈公告，公司根據2020年關聯交易的實際情況，結合2021年業務發展需要，公司及子公司將與中國航空發動機集團有限公司系統內單位(簡稱中國航發系統內)之

　　經濟日報-中國經濟網北京6月30日訊 （記者 蔡情） 今日，中國科學院大學經濟與管理學院數字經濟與商業模式課題組發佈了《2019-2020年科創板洞察報告——商業模式與上市企業成長》研究報告。

在過去幾十年的時間中，高性能航空發動機的缺失一直是制約我國航空工業快速發展的最大“瓶頸”之一。要知道，航空發動機作為整個飛機核心所在，它的好壞直接決定了一款飛機的性能。猶如第五代戰機殲-20那樣，因為

航空發動機是飛機的動力系統，是支持人類實現飛天夢想的一個關鍵裝備。目前全球各大軍事強國都紛紛抓緊航空發動機的研發工作，美國國會雖然一再削減軍費開支，但是對於通用電氣和普惠公司的項目一直都保持穩定的預算

　　F414-GE-400K發動機接受測試　　6月8日，據韓國首爾電視廣播公司報道，美國通用電氣公司正式向韓國航空航天工業公司交付了首台F414-GE-400K發動機，通用電力公司的航空發動機部門負責

    航空發動機是現代個高精尖學科的集合體，是人類工業文明上的皇冠，一款性能高超的航空發動機，往往能體現出一個國家的工業實力，中國的航空發動機在工作原理和設計上與國外其實相差無幾，但國產的航發在性

來自：中國機牀工具工業協會cmtba ，江蘇激光聯盟轉載一、項目背景以航空發動機製造企業為代表的高端裝備製造企業對高檔數控機牀和數控系統具有很大的需求。航空發動機在惡劣工作條件下仍需具備高可靠性、長壽