增程版續航860km?嵐圖FREE明年第三季度交付
增程式動力其實算不上有多新鮮了,但是在近兩年國內越來越多的品牌開始佈局這一動力系統,我們最熟悉的應該就是理想ONE了。畢竟它確實能一定程度上解決咱們消費者的痛點,新能源牌照和里程焦慮。而在近日,東風
增程式動力其實算不上有多新鮮了,但是在近兩年國內越來越多的品牌開始佈局這一動力系統,我們最熟悉的應該就是理想ONE了。畢竟它確實能一定程度上解決咱們消費者的痛點,新能源牌照和里程焦慮。而在近日,東風
提到曹德旺的名字應該沒幾個人不知道的了吧,算是中國的第一批企業家了,其創立的福耀玻璃集團是目前國內最大的汽車玻璃供應商,同時該公司也是全球第二大汽車玻璃供應商,而曹德旺本人這幾十年來捐款也達到了11
昨晚嵐圖FREE正式發佈了,但並沒有公佈最終售價。這個懸念需要留到明年上海車展後才能解開,而現在我們所知道的只是“售價不超過40萬元”的承諾。事實上,這句話當年在理想ONE發佈會上也曾説過,當時台
【太平洋汽車網 新車頻道】12月18日,嵐圖汽車首款量產車型嵐圖FREE在深圳大運中心進行了全球首發亮相,新車定位於中大型5座SUV,軸距達到了2955mm,將提供純電版與增程版兩種動力結構。此外,新
提起“玻璃大王”曹德旺,在中國汽車界可謂是無人不知,無人不曉,憑藉着極具傳奇色彩的人格魅力,帶領着福耀玻璃從一個鄉鎮企業走向了全世界。據統計,福耀玻璃佔國內汽車玻璃市場的62.1%,佔全球的24.3
車友“ESON”説:“蔚來ES8二手怎麼樣?值得買嗎?”經過多年的摸爬滾打,蔚來逐漸受到市場的認可,品牌做起來了。蔚來走的是高端路線,ES8主推6座和7座,車做得很大,車長5022mm,軸距3010m
不管是玩車還是不玩車,小編相信大家都聽過紅旗汽車這個品牌,它的知名度和德系大眾有一拼,而且兩者都是百年品牌,在市場上有着很強的地位和價值,甚至無可替代。之所以這樣説,是因為它們都有着其他車型所望塵莫及
雖然新能源是未來發展的大趨勢,但礙於氫能源開發的多重限制,導致市面上九成的車企都選擇了純電動造車,而目前最高續航升至七百多公里已經是頂天的存在。往大的格局設想,豐田依舊沒有放棄在氫燃料車型上的規劃,所
11月銷量一出,中國造車新勢力三強又一次被集體關注。時光飛逝,在2019年被譽為最慘的蔚來汽車創始人李斌,卻在大環境極其艱難的2020年,不僅蔚來汽車銷量飆漲,甚至一度站在中國車企市值第一的位置,這樣
現在汽車數量相比以前要多得多,幾乎每個家庭都有自己的車。汽車這個東西,現在是我們很多人的必備品,尤其是對於我們男人來説,誰不想年輕的時候努力奮鬥,等到50歲的時候能有輛自己的車。接下來我們就來看看大家