5次刷新全國紀錄,青年“大國工匠”在高鐵軌道上創造“中國速度”
中青報·中青網記者 黃博假休期間,郝鐸短暫地告別了運梁車和架橋機,但卻又站上講台,向莘莘學子們分享“大國工匠”的人生價值和青春故事。郝鐸在高鐵鋪架工地現場指揮郝鐸出生於1986年,現為中鐵一局集團新運
中青報·中青網記者 黃博假休期間,郝鐸短暫地告別了運梁車和架橋機,但卻又站上講台,向莘莘學子們分享“大國工匠”的人生價值和青春故事。郝鐸在高鐵鋪架工地現場指揮郝鐸出生於1986年,現為中鐵一局集團新運
西(安)(安)康高速鐵路29日在陝西省西安市長安區秦嶺太興山隧道進口正式開工建設,標誌着這條穿越秦嶺、在陝西省“米”字形高鐵網絡中處於重要位置的“一豎”進入加速貫通階段。西康高鐵由中鐵第一勘察設計院集
本文轉自【陝西交通廣播】;近日,建設規模世界第一的寶坪高速秦嶺天台山特長隧道進入黑色路面施工階段,預計今年10月建成通車。 寶坪高速公路主線全長73.238公里,採用雙向六車道高速公路標準,全線控制性
近日,新建西安至安康高速鐵路控制性工程先行用地獲得自然資源部辦公廳正式批覆(自然資辦函〔2020〕2310號)。 西康高鐵項目正線全長170.4km,途經西安市灞橋區、長安區,商洛市柞水縣、鎮安