豪華B級車新聞

當下國內的豪車市場的競爭變得尤為的激烈，不僅擁有着像奧迪A4L和奧迪A6L這樣的一降五六萬的一線豪車，而且像凱迪拉克、沃爾沃、捷豹和路虎等二線豪車的優惠力度更是達到了近10萬。如此激烈的市場競爭雖然有

如果説，日產給到我們的最大印象是“舒適”，那麼英菲尼迪給到我們的印象就是“更高級的舒適”，除了簡單的乘坐舒適性以外，英菲尼迪作為更尖端品牌，所注重還有其“豪華”、“動力”等取向。但與日產在國內的火爆不

昨天，重慶國際車展開幕，這是疫情後第一個國際車展，好看的、好吃的、好耍的應有盡有。車展第一天，我到奧迪展台打望，一汽-大眾奧迪旗下所有車型站台，真是一場美輪美奐的視覺享受。在奧迪的眾多明星車型中，全

如今的汽車水分真的太大了，尤其是豪華車，在剛剛上市那會價格可定得老高老高了，什麼二線豪華中型車都敢把價格往30萬左右標，還真當自己是BBA車型啊。其實要我説，不管是BBA車型還是二線豪華車，它們的售價

網上車市獲得了紅旗新款H5的動力信息，新車所使用的全新1.8T發動機，還將匹配AMT變速箱（機械式自動變速箱，俗稱“半自動”），可看作是紅旗H5的“手動擋”車型。新車的推出將會進一步拉低其售價“門檻兒