1000km也不夠,續航里程要多少才能解決續航焦慮?
自從汽車進入新能源時代,續航焦慮這個詞就一直伴隨着新能源汽車的發展,續航能力引發的焦慮是最常見的一種。隨着電池技術的發展,一些電動車的續航甚至可以超過1000KM。即便如此,很多人還是有續航焦慮的問題
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豐田賽那的熱度正在衰減,畢竟,這不是一個靠信仰買車的年代,30-40萬之間可選擇的車型太多了,就算是七座車型,比它便宜的也有,比如星途的攬月,當然如果論大,埃爾法恐怕也很難説有勝算。先説豐田賽那的優點
上海車展已經完美地落下了帷幕,這場國內頂級車界盛事,你要説什麼車最火?有人會説是特斯拉,“剎不住”這個標籤徹底和它捆綁在了一起。其實上海車展中還有一款純電車型也同樣吸引了業內外的高度關注,只不過它憑藉
汽車行駛胎壓高一點好還是低一點好?車主們都來看看,早知道不吃虧。相信大家都知道,開車跑高速最重要的就是輪胎,而不少人可能抱有疑問,那就是經常跑高速的話,輪胎的氣壓是低一點好呢還是高一點好呢?首先一般輪
近日,我們從工信部官網瞭解到,一汽紅旗發佈了一款全新紅旗H5氫燃料電池車型,而我們比較熟悉的新能源車型一般都是以電能作為動力的,那麼氫燃料車型與傳統的新能源車型有什麼區別呢?下面我們就先來了解一下吧。
對很多都市職場女性而言,為自己購置一輛專屬座駕,比攢錢買一間屬於自己的房子這個目標更切實際,而且,一輛能帶自己工作日通勤、週末出遊的出行搭檔,也更能給我們的增添生活幸福感。這不,前不久我就拿出部分積蓄
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最近有不少車友來諮詢老司機,有30萬預算準備買一輛新能源SUV該怎麼選擇?要是在兩三年前,因為車型不多,所以可選的不多,而發展到今天的新能源市場,從轎車到SUV,30萬+區間的新能源產品陣營日漸豐盈,
這幾天,誰都沒想到2021年初的這次全國性的世紀大寒潮讓所有人都有些措手不及,尤其是那些純電動車車主們。原本冬天對電動車影響就不小,續航里程縮短、電池低温衰減嚴重等都是人盡皆知的問題。而寒潮的持續來襲