鋼炮新聞

[愛卡汽車 汽車文化原創]提到體型最小的鋼炮兒車型，可能很多車迷會首先想到Polo GTI與嘉年華ST，而對於絕大多數的“小白”來説，甚至還會隨口説出像高爾夫GTI這樣更“離譜”的答案，不過考慮到國內

在眾多鋼炮車型中，MINI JCW高性能系列(以下統一稱“MINI”)一直保持較為神秘和低調的形象，又或者是外表可愛的原因，在國內車迷們更多的選擇關注高爾夫、福克斯這類比較剛性一點的車型，而導致MIN

在歐美改裝市場寶馬1系受關注度極其高，不管任何排量任何配置甚至是任何型號都難逃Bimmer對其進行改裝的熱情。特別是在北美，寶馬推出的E82 Coupe 135i車型的改裝案例更是讓熱血沸騰，6缸渦輪

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日據海外媒體報道，大眾汽車有意基於MEB平台推出ID.3的高性能版車型ID.3 R，其最大功率將可能超過300馬力，並將搭載大眾全新開發的功能更強大的動力電池組。新車型

在大部分車迷的認知中，各級別車型都有對應的排量“標準”，例如：小型車大多使用1.3-1.5L，緊湊級車大多使用1.5-2.0L或1.2T-1.5T，中型車大多使用2.0L-3.0L或1.5T-2.0T

導讀擁有一台性能車，相信是不少熱愛汽車小夥伴的夢想，但對於那些性能跑車動輒數十萬的價格也並非人人都能承受，難道就沒有價格親民同時擁有強悍性能的選擇嗎?今天就給大家推薦三款“平民鋼炮”，它們都擁有6秒破

十萬左右能落地的小型SUV中，能做到7.9秒零百加速的，除了繽越（1.5T車型）還有誰？但撇開傲視同級的加速數據，這款“小鋼炮”的實際駕駛體驗到底如何？對於剛剛推出的繽越Pro，我滿懷期待。

什麼車原廠看起來就兇相畢露？當屬那些原廠性能車，戰鬥的外觀和強勁的性能是原廠性能車身上鮮明的標籤。縱觀各大汽車品牌，不少既有一系列面向普通消費者，主打商務或家用的車型，也有主打性能和運動系列的車型。如

其實很多德系粉是看不上1.4T，或者1.8T版本的低配EA888。在德系中堅的心目中，EA888相當於性能機器，每一台改裝過的奧迪或者大眾四缸車，都應該劃出一份“靚仔”的馬力圖曲線。然而，大夥兒都這麼

爆發力足、操控性強、可玩性高都是小鋼炮車型的定義標籤，像早些年間的高爾夫R和福克斯ST，這兩款純進口車型讓消費者為之瘋狂。隨着汽車市場成長與變化，小鋼炮車型不再侷限於耳熟能詳的那幾款，而今天的主角奧迪