鈴木維特拉新聞

目前鈴木很想翻身，但是有沒有充足的實力，真的是很難受。看來此前退出國內的策略實在是很失敗，不然稍微激進一些打造個電動版的奧拓或者北斗星，就沒有宏光MINI以及歐拉好貓什麼事了。不僅熱門車過氣了，鈴木的

近日，鈴木維特拉在日本本土市場正式上市，新車在日本市場指導售價為297萬日元（約合人民幣15萬元）。據瞭解，新車最快於今年下半年陸續開始交付。新車的車身尺寸得到進一步提升，其車身寬度超越同級別競品本田

近些年來在國內汽車市場中的表現，不過在小型SUV當中可謂是有些落寞，不過在小型SUV當中鈴木仍然是有着非常高的造詣。當下也是推出了全新的2021款鈴木維特拉新車，售價僅為11萬元左右。在其外觀方面也是

新款 鈴木VITARA（國內為維特拉）海外實拍。外觀的風格非常有運動氣勢，車漆採用黃色塗裝非常有時尚範，前臉的造型整體感很強又很有氣勢，進氣格柵採用黑化的設計非常動感，硬朗的頭燈組設計也是極具精緻範，

我們買車的時候想選擇省油類型，節省汽油的車型將來的汽車成本也比較小，所以誰都不想買老虎回家，今天小編共有幾個節能模式，買車的時候可以考慮一下。第一種車型豐田RAV4作為豐田評價很高的SUV車，在

國產車日益壯大，直到今天，合資車才感到一股壓力，説是國產車的實力越來越強，但有一些自主品牌擁有自己的核心技術，例如，奇瑞，但是，在汽車技術方面，例如發動機仍然是合資品牌領先，發動機最高的三種合資車耗油

日產、豐田、本田這些日系品牌在國內市場長期保持很高的關注度，其實在國產車處於起步階段的時候，同為日系汽車品牌的鈴木，旗下的北斗星、雨燕、奧拓等車型憑藉過硬的機械素質，一度成為搶手貨，在國內汽車領域留下

現行鈴木主力SUV維特拉於2015年問世至今，產品週期即將進入下一代，日媒《最新自動車情報》透露，新一代維特拉將於今年問世，同時動力系統將導入48V輕油電，並且通過和豐田的密切合作，引用更多來自豐田的

在SUV市場上已經有很多人轉向了高性能的車，國內的suv具有很高的性價比，但是很多人相信合資車的品質，像中高級市場那樣，合資車中的奇駿、本田CR-V、RAV4已經成為市場的主流車型，但這些車的價格都太

#懂車帝來了# 鈴木在推出國內市場之後，還剩下幾集款停產在售的車型，鈴木維特拉就是其中一款，車型整體的熱度一直表現不錯，但是受到整體的品牌力影響，車型整體的銷量表現一般，所以目前車型的價格水平比較低，