銷量超過新聞

伴隨着石油的逐漸枯竭，油價也開始上漲，老百姓在購車的時候，首先關注的是價格，其次就是油耗了，油耗高低已經成為衡量一款車是否適合家用的重要標準。在省油方面，日系車擁有絕對的話語權，所以近些年日系車在國內

比卡羅拉還實在，這車升級三缸引擎，油耗僅5.2L，月銷量過兩萬説到家用車，很多人在第一時間就想到了車型的質量和品質。在這方面，他們第一次想到的是德國和日本的車型。最突出的表現是大眾朗逸、豐田、卡羅拉事

隨着人們的環保意識逐步增強，大家對汽車的排放以及油耗也非常注重，“油老虎”不復存在，高質量且又低碳環保的出行才是最佳選擇。因此針對於這種趨勢的變化，很多車企也發揮最大的能力生產出了很多新能源車型，包括

在國內，消費者對SUV車型是情有獨鍾，因為SUV車型具有很高的實用性，行車時視野比較寬闊，乘坐也比較舒適，所以SUV也是非常的受歡迎。對於SUV競爭激烈的市場，各大汽車品牌也是拿出自己的拿手產品來競爭

這幾年來得益於國人對SUV的喜愛，有不少國產品牌都藉着這一股東風崛起，像是寶駿就是最好的例子，很多國產品牌也因此積攢了不少先進技術，在質量、使用體驗等方面有長足的進步，但是相信很多消費者都很難理解國產

中級車市場中，各個品牌車型的銷量已經開始出現了兩極的分化。即銷量越好的品牌雖然面對整體下滑的車市，仍能夠保持住自己的銷量甚至略有增長，而部分產品力一般，後期使用也不是特別省心的車型，則即使大幅優惠，仍