日產大獲全勝跌破14萬後一月賣出18萬台,比本田CR-V還拉風
hello,大家好,歡迎收看本期節目在這個經濟不大景氣的時候,很多汽車通過降價促銷量但有的車不知是降價力度不夠,還是本身車沒有優勢它的銷量仍不是很理想,而日產算是大獲全勝尤其是下面要説的主角日產逍客,
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《領克》的一輪官方降價潮,可以説讓很多人大吃一驚。雖然從表面上看,降幅並不是很大,但卻是非常真實的,為消費者做出了真正的讓步。與合資汽車的各種降價方案相比,李書福可以説是走到了消費者最深處。在沒有任何
從2018年開始汽車市場進入了寒冬時期,在經過今年年初疫情的影響,整個汽車市場更是猶如掉進了冰窖一般,為了應對亙古罕見的車輛滯銷問題,眾多車企業紛紛搞起了降價促銷,很多有名的合資車型在價格單上都進行了
在國內豪華車市場,一直以來都是BBA的天下,也就是奔馳、寶馬、奧迪三大品牌主宰的市場,而在中大型轎車領域,奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系三款車型的整體銷量都很不錯,以前基本上都是奧迪A6L和寶馬5系“
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