隔音新聞

在近兩年的車市中，各大車企之間的競爭可謂是非常激烈，而在這個激烈的市場中，各大車企之間也出現了兩極分化，像德系車和日系車的銷量和口碑都成倍增長，是很多人買車的首選，而對於比較冷門的法系車來説，由於進入

安靜舒適向來是家庭購車的重要參考因素，但是大家大都是從汽車的空間和配置來衡量車型的舒適性，往往對於行駛的精密性關注不多。我們在選購車輛的時候，不能只關注車輛的外形和其他方面，車輛的隔音好壞也是大家選車

到底一個什麼樣的車型才可以收到市場上消費者的喜歡呢，我個人覺得，首先外表要好看，配置要齊全，動力上一定要搶鏡，像雅閣凱美瑞帕薩特這些都是非常火爆的車型，豪華一些的像奔馳C級奧迪A4L寶馬的三系也是都非

　　説到豪華品牌，相信大家首先想到的應該就是德系的奔馳、寶馬、奧迪了，不過確實也是，因為它們較早進入到中國市場，憑藉着多年積累下來的良好口碑和不錯的豪華程度一度深受國內眾多消費者追捧。它們的成功也讓一

長安汽車近年的發展大家也是有目共睹，特別是在多車型不斷外觀，動力，空間，技術等等的升級上是月月有新意，讓大家耳目一新，為國產的崛起讚歎不已。今天，我們就來看看這輛長安CS35PLUS是如何選擇隔音升級

哈嘍，終於等到您，還好我沒放棄！您終於來了！這裏有您最想知道的！這裏有您最想不到的！這裏有您在別的地方看不到的！總之，您來對地方了~那麼下面就讓我帶您一起看看下面的文章！導讀：從30w降到21w，起步

本報訊 記者吳勁松報道 家住火車北站鐵路小區的李女士終於鬆了一口氣，在不斷向社區反映問題後，地鐵施工單位為家裏的窗户加裝了隔音玻璃。這是她沒想到的結果。 李女士家窗外幾米就是工地，母親受不了去兒子家

我們回過頭來想一想，我們花大價錢去買一輛好車到底追求的是什麼，有的人專門就是奔着那個標去的，認為豪華的車標更凸顯身份，這算是優越感的一種體現。而有的人是奔着出色的動力去的，它們追求是那種駕駛的推背感。

　　説到B+級車，給我的感覺就兩個字：尷尬，首先定位上比較尷尬，可以説處於B級車和豪華車型之間，説高級不是很高級，説低端要比大多數車型還高端，其次，市場表現很尷尬，有一個算一個，這一級別中的所有車型，

首先，想問大家一個問題：住在隔音差的房子裏是一種什麼體驗？之前不覺得，自從隔壁開始住人，且用丟好幾副耳塞後，我才真正理解了什麼叫“人間險惡”。鄰居家輔導孩子時父母的咆哮聲；早起買菜的大爺大媽們喇叭似的